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亮點(diǎn)不止透明A柱/大空間試駕哪吒U Pro

2021-07-236.7萬0

aalexx9評(píng)論：
十萬出頭唯一后面多連桿懸掛的汽車
搶先中文媒體獨(dú)家！德國首試寶馬iX

2021-07-1926.5萬0

破小評(píng)論：
30W美元值多少錢自己沒點(diǎn)數(shù)，張口閉口就來？
精準(zhǔn)狙擊全網(wǎng)首測一汽-大眾ID.6 CROZZ

2021-07-1349.1萬0

忽然一米評(píng)論：
還是建議盡快測試2022款的204馬力版本吧,畢竟走量的是這...
場地內(nèi)簡單體驗(yàn) 試駕嵐圖FREE純電版

2021-06-265.3萬0

zeng9981評(píng)論：
升降屏有個(gè)屁用，不僅升降的時(shí)候會(huì)黑屏，而且還可能出故障。。。...
解鎖新鮮玩車生活測威馬W6 ACE極智版

2021-06-241.0萬0

上海車友6893991評(píng)論：
自動(dòng)泊車下雨天的福音
品質(zhì)感出色試駕極狐阿爾法S 603H

2021-06-2111.3萬0

瀟湘e家評(píng)論：
北汽生產(chǎn)的北京市特供車，其他城市賣得出嗎
“E”軍突起 30萬內(nèi)熱門電動(dòng)車橫評(píng)

2021-06-2056.8萬0

wish601c評(píng)論：
你看看銷量吧，抽死你的臉
變得更優(yōu)秀了試駕廣汽埃安AION S Plus

2021-06-1613.6萬0

af9z2p評(píng)論：
整體來看，零跑C01是一款非常優(yōu)秀的電動(dòng)汽車，性能、配置、性...
再也回不去燃油車奇瑞大螞蟻長測（8）

2021-06-137.4萬0

tsantong評(píng)論：
跟你談的是電價(jià)，你談什么電池成本。
低油耗只是亮點(diǎn)之一測試宋PLUS DM-i

2021-06-1048.8萬0

arztbscyggy評(píng)論：
我的就是這款110頂配，今年加裝了原廠FSD和四條馬牌UC6...
清潔動(dòng)力向未來體驗(yàn)五款氫燃料電池車

2021-06-0916.6萬0

杭州車友8908766評(píng)論：
燃料電池是非常好的1條技術(shù)路線同時(shí)技術(shù)上能確保儲(chǔ)氫罐或者氫燃...
務(wù)實(shí)的“實(shí)力派” 試駕比亞迪秦PLUS EV

2021-06-0822.9萬0

Nicyou評(píng)論：
零跑C01的駕駛性能表現(xiàn)非常出色，加速迅猛，操控靈敏，即使是...
結(jié)論顯而易見測試大眾途銳eHybrid

2021-06-0814.8萬0

流氓兔涮螃蟹評(píng)論：
哪怕貴幾萬，空氣懸架加上四輪轉(zhuǎn)向按上，銷量也不愁，真正的技術(shù)...
原廠走街黨場地試駕上汽名爵6 XPOWER

2021-05-316.6萬0

冬小爭小任性評(píng)論：
我看說明天上市，可以去試試動(dòng)力了
超級(jí)奶爸進(jìn)修歸來搶先測2021款理想ONE

2021-05-3026.3萬0

xiubin1981評(píng)論：
一個(gè)車友買了開了4萬公里，就用了120公里電，其他時(shí)間都是油...
性能與智聯(lián)并重試駕體驗(yàn)賽力斯SF5

2021-05-297.9萬0

長沙車友9231613評(píng)論：
感覺外觀和內(nèi)飾都比較一般，增程式也比較落后
全新內(nèi)飾佩“刀”而來試駕2021款唐EV

2021-05-277.5萬0

在旅途001評(píng)論：
只能說習(xí)慣的問題油車不可能比電車更平順有時(shí)候暈車是車內(nèi)氣味和...
綜合實(shí)力更全面更均衡測比亞迪唐DM-i

2021-05-2639.1萬0

shencg8888評(píng)論：
確實(shí) BYD這個(gè)名太難聽了！
靈活又好開搶先試駕2021款幾何A Pro

2021-05-2613.0萬0

淡忘那段情0評(píng)論：
今天剛提的車，不得不說零跑C01真的很香，將近3米的軸距空間...
這就是“快樂星球” 賽道體驗(yàn)極氪001

2021-05-2644.6萬0

LHYDLG評(píng)論：
壞了沒有成本的首任車主終身保修
經(jīng)驗(yàn)和底蘊(yùn)的體現(xiàn) 試駕上汽大眾ID.6 X

2021-05-2615.1萬0

ZCE看看車評(píng)論：
這個(gè)車的配置和內(nèi)飾用料，換比亞迪來造的話20萬封頂
感受科技的溫度全新威馬W6試駕體驗(yàn)

2021-05-222.5萬0

北京車友3067437評(píng)論：
#威馬汽車被曝未經(jīng)消費(fèi)者同意鎖電# #威馬173名車主聯(lián)名發(fā)...
踏踏實(shí)實(shí)挺好測試一汽-大眾ID.4 CROZZ

2021-05-1820.6萬0

邢臺(tái)車友6869740評(píng)論：
這個(gè)破車是我買的最垃圾的破車，沒有之一。
瞄準(zhǔn)年輕用戶需求試駕思皓E40X金甲版

2021-05-163.8萬0

財(cái)氣東來評(píng)論：
這續(xù)航這價(jià)格除了尺寸優(yōu)勢性價(jià)比毫無任何優(yōu)勢可言
動(dòng)力更強(qiáng) 試駕一汽豐田RAV4榮放雙擎E+

2021-05-1414.0萬0

高飛云手機(jī)短號(hào)655311評(píng)論：
評(píng)論區(qū)要先把榮放燃油車，榮放雙擎（鎳氫電池），榮放雙擎e+（...
動(dòng)靜皆相宜試駕豐田威蘭達(dá)高性能版

2021-05-1320.9萬0

fq360評(píng)論：
豐田官方吹噓成雙叉臂，但GA-K平臺(tái)后橋都是E型多連桿
合格的家用車試駕北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)

2021-05-115.9萬0

djrn3w評(píng)論：
北京現(xiàn)代電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程是真實(shí)的，對(duì)比燃油車節(jié)省很多用車成本
新生代傳統(tǒng)勢力海外試駕奧迪Q4 e-tron

2021-05-058.3萬0

Chinese_yaoyang評(píng)論：
車內(nèi)空間Q5水平，后排腿部空間Q7水平，著有點(diǎn)夸張了吧？不可...
表現(xiàn)均衡才是主旋律試駕宋PLUS EV

2021-04-2824.7萬0

飛翔12315評(píng)論：
底盤下的電纜布置的太隨意了吧，不像大廠應(yīng)該有的
“混”世魔王試駕牧馬人4xe 撒哈拉

2021-04-2721.0萬0

之家車友2395726評(píng)論：
現(xiàn)在這個(gè)油價(jià)，混動(dòng)車用著更經(jīng)濟(jì)[吃瓜群眾]

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