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電動機東風(fēng)日產(chǎn)-晨風(fēng)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

● 動力總成及懸架

    晨風(fēng)動力來自于眼前的這臺交流同步永磁電動機，最大功率為109馬力，最大扭矩254�！っ祝妱訖C大扭矩的特性很容易從數(shù)據(jù)上看出來，簡單地說，它輸出著1.5L自然吸氣發(fā)動機的功率以及2.5L自然吸氣發(fā)動機的扭矩，這會讓晨風(fēng)更擅長起步加速。

東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) 2014款 領(lǐng)航版6.6KW

節(jié)選自《先搞定充電樁再說 晨風(fēng)領(lǐng)航版全面測試》