法拉利選定亞馬遜云科技為官方云服務(wù)商

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管清友：2025年中國汽車銷量或達(dá)3000萬

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苗圩：及早謀劃自主可控芯片和操作系統(tǒng)

2021-06-1826300

報(bào)告：芯片短缺致全球汽車減產(chǎn)390萬輛

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江汽集團(tuán)：力爭“十四五”末收入達(dá)千億

2021-06-1248070

曾慶洪：推動(dòng)車規(guī)芯片標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證體系建立

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加速汽車芯片供應(yīng) 博世新晶圓廠落成

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最大單筆投資 博世德累斯頓晶圓廠落成

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加速新能源布局 一汽-大眾“521”宣言

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如何實(shí)現(xiàn)碳中和？大眾汽車提出四項(xiàng)舉措

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2021上海車展：海拉攜關(guān)鍵技術(shù)亮相

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車展觀勢 海外品牌在華發(fā)動(dòng)電動(dòng)化反攻

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深評(píng)：當(dāng)2021上海車展成為世界中心

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華為五大新品發(fā)布 王軍:這是階段性總結(jié)

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進(jìn)軍乘用車業(yè)務(wù) 中興汽車劍指十萬輛

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充滿電跑1000km！廣汽科技日亮點(diǎn)搶先看

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打破閉門造車 年輕化是名爵的護(hù)城河？

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中國區(qū)換領(lǐng)頭羊 日產(chǎn)宣布新人事調(diào)整

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2020新車質(zhì)量報(bào)告——海外品牌國產(chǎn)篇

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極氪橫空出世 吉利汽車終將背水一戰(zhàn)？

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