內飾依然是熟悉的路虎氛圍，到處都飄著一股豪華越野車的味兒。中控臺格局四平八穩(wěn)橫平豎直，沒有冒險的去追求標新立異的設計，成熟大氣。用料方面絕對夠意思，各種軟性材質、皮革和金屬裝飾面板比比皆是，棕色的溫莎高級真皮座椅進一步烘托出高檔氛圍，著實有幾分英倫奢華氣質。

    多媒體系統(tǒng)采用了一塊8英寸的彩色觸摸屏，程序菜單簡潔，屏幕周邊還設置了實體按鍵，操作比較直觀，播放手機音樂時能顯示歌詞，除此之外它還具備分屏顯示的功能，左右兩個角度可以看到不同的內容，功能強大。

    配置方面，這款車具備同價位上應有的各種舒適性配置，比如無鑰匙啟動和進入、全景天窗、電動后備廂、真皮座椅帶前排加熱和通風、高檔音響、導航和倒車影像，以及并線輔助和車道偏離預警兩項主動安全配置，足夠周到。遺憾的是之前體驗和試駕文章中提到的全景倒車影像和自動泊車是選裝配置。

    內飾保留了路虎一貫大氣且用料考究的風格，大量使用的平直線條則是路虎的家族傳統(tǒng)，整體風格和極光有點類似，只是中控臺傾斜角度要小，座艙的感覺更傳統(tǒng)。大面積的真皮包裹和顆粒狀軟質搪塑材質用于彰顯路虎家族的高貴血統(tǒng)，手感和搭配都挑不出毛病。

    儀表盤設計也比較傳統(tǒng)，中央大尺寸行車電腦顯示屏是其中的亮點，顯示信息豐富，但仔細體驗之后發(fā)現，這塊液晶彩屏的分辨率一般，字體顯示還有鋸齒感，檔次感略有不足。三輻方向盤屬于偏纖細的設計，相信女性消費者會比較喜歡，真皮的手感細膩，另外，它還附帶有換擋撥片。

    讓我印象深刻的則是全新的多媒體娛樂系統(tǒng)，全新的界面很有親和力，菜單界面清晰明了，而且能夠控制包括多媒體、車輛信息、四驅系統(tǒng)、空調系統(tǒng)甚至拖掛車的設定，每一級菜單下，按鍵的尺寸都很大，很好的避免的誤操作的可能。