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Alpine將使用路特斯純電平臺(tái)推豪華SUV

2023-01-191.7萬0

diatom離5448評(píng)論：
極氪001家族有新成員了？
寶馬540i或?qū)⒆?月生產(chǎn)月起不供應(yīng)國內(nèi)

2023-01-195.8萬0

emmmmmmie評(píng)論：
別想了，這是不可能事件
蔚來申請(qǐng)注冊(cè)“NIO PHONE”手機(jī)商標(biāo)

2023-01-191.3萬0

soulcage評(píng)論：
照著賈老板的PPT一步步都做出來了，賈布斯行業(yè)明燈啊。
梅賽德斯-AMG首席執(zhí)行官將于4月份卸任

2023-01-1916640

手剎壞了評(píng)論：
所以C63只配2.0T 4缸？
外媒：特斯拉降價(jià)后日均銷量同比增76%

2023-01-185.9萬0

愛國青年之國產(chǎn)噴子評(píng)論：
怎么滴？你給我發(fā)的工資？
寧德時(shí)代與蔚來簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

2023-01-1864900

行走的恐龍?jiān)u論：
我也想不通[ahl_吃瓜][ahl_吃瓜]
新進(jìn)展 FF與湖北黃岡市簽訂戰(zhàn)略協(xié)議

2023-01-1858850

zig_qiu評(píng)論：
按照和特斯拉一樣的條件談
扛不住了？威馬北京線下門店僅存一家

2023-01-172.6萬0

威妮老兄評(píng)論：
合法合規(guī)的自媒體老是炒冷飯的消息，有這么多時(shí)間寫報(bào)道還不如務(wù)...
啟動(dòng)交付嵐圖FREE DNA首批量產(chǎn)車下線

2023-01-1759250

bryantssss評(píng)論：
我這嵐圖店都倒閉了[ahl_微笑]
回望2022|披荊斬棘:被荊棘絆倒的車企

2023-01-174.1萬0

哈爾濱車友1523507評(píng)論：
悲劇的寶沃，恒大，還有眾泰華晨等都沒提過看看力帆和江淮混得風(fēng)...
星途瑤光/新款攬?jiān)?023年一季度上市

2023-01-166.0萬0

我的小蘋果Ai評(píng)論：
誰垃圾？你很懂的樣子？瑤光就沒把星越L放眼里、
大眾/華友合作退役電池梯次市場(chǎng)應(yīng)用

2023-01-1679880

yager_gun評(píng)論：
如果退役的電池都報(bào)廢得是多大的污染，就像堿性電池，在玩具上不...
馬斯克回應(yīng)全球降價(jià)：漲價(jià)時(shí)也沒補(bǔ)差價(jià)

2023-01-1612.7萬0

樂客菲澤評(píng)論：
據(jù)說前段時(shí)間懂車帝的一個(gè)在高速路上全程無人接管的駕駛測(cè)試只有...
享年96歲大眾前掌門人卡爾·哈恩去世

2023-01-1669900

混動(dòng)才是我的菜評(píng)論：
好這口？不是因?yàn)闆]得選嗎？進(jìn)口都要指標(biāo)不知道嗎？桑塔納賣得比...
李想：理想L6或明年發(fā)布，正和蘋果洽談

2023-01-1512.9萬0

張安樸評(píng)論：
理想車漆質(zhì)量怎么樣？厚嗎
降幅1-20% 特斯拉下調(diào)歐洲等國售價(jià)

2023-01-1512.2萬0

菲彤芃響評(píng)論：
反而會(huì)更低，因?yàn)槿思覊焊筒圾B你，自嗨而已。
年產(chǎn)能達(dá)40GWh LG和本田成立合資公司

2023-01-1340310

68239評(píng)論：
奧特能平臺(tái)的孿生兄弟奧特曼
Model Y降幅最大特斯拉在美國下調(diào)售價(jià)

2023-01-131.6萬0

跟腳狂魔評(píng)論：
不管特斯拉是怎么樣的一個(gè)車企，就憑不斷降價(jià)這一點(diǎn)，已經(jīng)比多數(shù)...
吉利控股集團(tuán)與阿里巴巴宣布戰(zhàn)略合作

2023-01-1326080

暫無評(píng)論
同級(jí)最佳摩卡PHEV獲得E-NCAP五星成績(jī)

2023-01-1352290

丨無丨名丨之丨輩丨評(píng)論：
一個(gè)品牌，沒有底蘊(yùn)，沒有傳承，車型雜亂，賣的好就生產(chǎn)，賣不好...
奔奔E-Star多彩款重新開始接收訂單

2023-01-134.7萬0

深夜期盼天明評(píng)論：
奔奔就是油改電，油版沒幾個(gè)人買
奔馳可能最早將在2024年放棄EQ品牌命名

2023-01-1377000

CSR2評(píng)論：
不懂不要亂說 EVA 平臺(tái) 是純電架構(gòu) 怎肯能是過渡笑了
回望2022|披荊斬棘:造車新勢(shì)力格局生變

2023-01-133.1萬0

湖州車友5024262評(píng)論：
蔚來定價(jià)還是太高了，同為中大型車所以賣不過理想。
零跑B11/CTC 2.0技術(shù)將于今年陸續(xù)推出

2023-01-121.2萬0

沈陽IDUNYX與眾小與評(píng)論：
我們公司旗下很多品牌還有日產(chǎn) 傳祺大眾大通等
新品牌/新產(chǎn)品長(zhǎng)安汽車未來發(fā)展規(guī)劃

2023-01-122.1萬0

滕州學(xué)子評(píng)論：
新能源是接下來的大趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車正在牟足了勁發(fā)展自己的電車產(chǎn)...
馬斯克個(gè)人財(cái)產(chǎn)損失打破吉尼斯世界紀(jì)錄

2023-01-1265530

老北不是熊評(píng)論：
今天剛摔壞了手機(jī)膜，損失一塊多！
傳原長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英將出任小鵬CEO

2023-01-121.5萬0

三個(gè)缸你也配叫車評(píng)論：
騙不下去了嗎[ahl_旺柴]
本田與東風(fēng)開啟燃料電池系統(tǒng)技術(shù)驗(yàn)證

2023-01-111.8萬0

笑看風(fēng)云起8890評(píng)論：
[ahl_微笑][ahl_微笑][ahl_微笑][ahl_微...
大眾中國：斯柯達(dá)是否退出中國尚無決定

2023-01-111.2萬0

上海車友3186928評(píng)論：
用了8年的車，皮實(shí)耐造，斯柯達(dá)退出中國市場(chǎng)只能說可惜了，如果...
全降奔馳/寶馬/奧迪/大眾全球銷量出爐

2023-01-111.1萬0

TimeHazard評(píng)論：
這幾位在華市場(chǎng)還算堅(jiān)挺的。有些品牌的市場(chǎng)已經(jīng)被國產(chǎn)蠶食好大一...

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