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七日聊科技：最近中德車企持續(xù)“開大”

2018-03-0313.9萬0

東方之旅2012評論：
結(jié)果寶馬純電動項(xiàng)目不在常熟，落戶張家港了。
科幻變現(xiàn)實(shí) 電影中新能源車的那些技術(shù)

2018-03-0317.1萬0

zzguke評論：
沒要用到衰減，換上個(gè)衰減的就OK了。
輕量/小型/低損解讀豐田新動力系統(tǒng)

2018-03-0180.4萬0

Ryannj518評論：
感情蘋果公司只有銷售員？
千萬負(fù)翁造車夢中國電動車史上的榮耀

2018-02-2739.8萬0

花小豆評論：
30年前的電動車就能跑200公里，30年后還是200公里
純電動車要加油？日產(chǎn)e-POWER技術(shù)解析

2018-02-2516.7萬0

東哥asdzxc評論：
竟然還有變速箱，，純電機(jī)驅(qū)動的變速系統(tǒng)可以簡化非常多的，。。...
光輝的歷史多年前那些奪目的新能源車

2018-02-2413.0萬0

DDFrs評論：
這個(gè)難的說，沒準(zhǔn)現(xiàn)在技術(shù)不行，但是過個(gè)十幾年，就有可能了
瞧不起老頭樂？看國外微型電動車長啥樣

2018-02-2139.1萬0

南京車友0150197評論：
奧迪剛發(fā)布的概念飛行汽車和雷諾的這個(gè)好像
解決未來出行車企不務(wù)正業(yè)哪家強(qiáng)?

2018-02-2062.7萬0

RayPhoto評論：
國內(nèi)車企當(dāng)屬BYD配得上“不務(wù)正業(yè)”這個(gè)稱號
跟風(fēng)/轉(zhuǎn)型? 傳統(tǒng)制造商“跨界”搞電動

2018-02-199.2萬0

Corsa評論：
電動車進(jìn)軍家用領(lǐng)域純屬扯淡，家用買電動車的也是任性，一年才開...
從零造車真的靠譜么？新品牌對話新品牌

2018-02-1719.0萬0

走心的rp928評論：
你確定你在回復(fù)我的話？
電池扁平化寶馬未來電動產(chǎn)品架構(gòu)啥樣

2018-02-1616.8萬0

為你芯動評論：
飛輪不能用在民用上，保時(shí)捷今年也是用的電池。說說行，能不能不...
編輯帶你八卦2018車圈兒要發(fā)生的7件事

2018-02-1525.4萬0

急流的魚評論：
榮威車銷量不錯(cuò) 品質(zhì)有保障
能否打消大家顧慮傳祺GE3三電系統(tǒng)解析

2018-02-1212.2萬0

我要發(fā)大財(cái)了評論：
2根電源線裸放在車底怎么不評價(jià)[ahl_尷尬]
比想象中堅(jiān)挺體驗(yàn)北汽電動車高寒試驗(yàn)

2018-02-0710.1萬0

倭系請把快車道讓出來評論：
就沖這個(gè)標(biāo)志，如果不能變現(xiàn)的話送給我都不要
純電動城市旅行車榮威Ei5設(shè)計(jì)解讀

2018-02-0717.7萬0

下一頁瘋狂少年文字控評論：
榮威ei5外觀比較洋氣，很符合當(dāng)下年輕人對時(shí)尚大氣的追求，讓...
長老技研設(shè)：低溫下電動車電池怎么了？

2018-01-3110.3萬0

超越我自己評論：
其實(shí)電動車可以設(shè)計(jì)使用少量化學(xué)燃料給電池加熱和車內(nèi)供暖，不一...
都沒發(fā)現(xiàn)吧，CES上竟藏著一套造車指南!

2018-01-287.3萬0

joeslee評論：
以前電腦能組裝，現(xiàn)在汽車也能組裝。
通用第一特斯拉墊底，自動駕駛哪家強(qiáng)？

2018-01-2715.6萬0

紫氣東來寶評論：
求教自動駕駛需要駕照嗎？違規(guī)扣分處罰嗎？交通事故算誰的？保險(xiǎn)...
全球最快TOP10的SUV都用了什么發(fā)動機(jī)？

2018-01-27509.6萬0

x1982121050評論：
不懂瞎說 V是氣缸的排列是V形狀這個(gè)和增壓沒關(guān)系還有L形...
數(shù)據(jù)能透露出我國新能源產(chǎn)業(yè)什么問題？

2018-01-237.8萬0

純音典范評論：
怎么，你嘴里的“燒煤發(fā)電零排放”被現(xiàn)實(shí)打臉了，就開始用“純電...
遠(yuǎn)未普及新能源車在美國“混得”如何

2018-01-2151.6萬0

dswwqj評論：
如果讓我選擇，肯定是不。只要自己喜歡就好
2018 CES：科技與汽車抱團(tuán)還是廝殺？

2018-01-128.0萬0

小K來了哈評論：
任何的單一技術(shù)項(xiàng)，都與我們在前文提到的自動駕駛一樣，從設(shè)計(jì)到...
全球最大豪華電動轎車能打敗特斯拉嗎？

2018-01-1079.4萬0

英菲尼迪S奇瑞11評論：
充電那么快，會不會爆炸啊！
日產(chǎn)聆風(fēng)ProPILOT自動駕駛技術(shù)體驗(yàn)

2018-01-102.8萬0

flankersu37評論：
我認(rèn)為自動駕駛最后要導(dǎo)入自動應(yīng)答儀這種東西，類似飛機(jī)上的敵我...
注重人機(jī)交互解讀起亞極睿EV概念車

2018-01-1013.5萬0

destiny啊評論：
概念車林志玲，量產(chǎn)車賈玲
助力微型電動車聊聊法雷奧的48V世界

2018-01-095.9萬0

Xx86W評論：
五菱的96V 才三萬多一點(diǎn)
未來的互聯(lián)出行工具體驗(yàn)拜騰概念車

2018-01-09112.8萬0

手動擋性能控Life評論：
真要上這塊屏只能說這德國佬太不可思議了，先不說大屏影響視線，...
國產(chǎn)新勢力解析綠馳首款轎跑車天王星

2018-01-0982.3萬0

ajrxowheftu評論：
我想請問一下什么時(shí)候上市，幾年了，沒動靜
標(biāo)新立異解析BYTON拜騰首款概念車

2018-01-08127.3萬0

行走漿糊一統(tǒng)天下評論：
贊助電視節(jié)目確實(shí)對英菲尼迪或者謳歌這些品牌有幫助
搭采埃孚8核CPU 體驗(yàn)“力帆”無人泊車

2018-01-0810.2萬0

騎著毛驢打怪獸評論：
是嗎？自動泊車，想看看

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