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車輛懸架MINI-MINI CLUBMAN

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

車輛懸架

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    懸架方面兩臺車僅從結(jié)構(gòu)來看是完全一樣的，仍然是采用前麥弗遜式和后多連桿式獨(dú)立懸架，實(shí)際上兩車的調(diào)校風(fēng)格卻異常迥異，這點(diǎn)如果之前駕駛過三門版COOPER和COOPER S的朋友同樣會深有感觸。

節(jié)選自《夜店男也有居家一面 測試MINI CLUBMAN》

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