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真不如國產(chǎn)版？美版大眾Passat有何不同

2019-01-1623.8萬0

dayangsujiao評論：
帕薩特碰撞測試都沒看嗎
17年后的牛魔王豐田全新Supra技術(shù)解析

2019-01-157.6萬0

齊林話車評論：
LC頂多算個大型GT，真正的超跑豐田只量產(chǎn)過一個，雷克薩斯L...
以人為本創(chuàng)造可能科技如何改變了出行

2019-01-121.4萬0

梅山竹秀評論：
自動駕駛的話還在車?yán)锓抛胃陕�，我買一輛mpv里面放張床，在...
自動駕駛到來時汽車座艙會變成啥樣？

2019-01-111.4萬0

maihuo評論：
如果作為公共交通工具，乘客為什么還要關(guān)注車位信息呢？那么現(xiàn)在...
知人知面更知心簡評CES展人臉識別技術(shù)

2019-01-1096600

王君北京評論：
未來.................
沒路？爬過去簡評爬行汽車現(xiàn)代ELEVATE

2019-01-083.5萬0

臺州車友4121109評論：
牛逼的技術(shù)，等達到別人的技術(shù)的時候再來噴吧
物聯(lián)網(wǎng)最大門徒？CES 2019博世技術(shù)解讀

2019-01-081.8萬0

斤酒不摔評論：
狗屁言論！！諾基亞是因為不懂創(chuàng)新和變革，才導(dǎo)致的破產(chǎn)！ ...
VR/遙控/透視法雷奧解鎖更多新技術(shù)

2019-01-081.3萬0

kuer001評論：
可以玩現(xiàn)實版極品飛車了。。。
最新科技指南 2019CES上哪些才是亮點？

2019-01-074.6萬0

daijiuliang評論：
不要跪舔國外，新能源技術(shù)國內(nèi)確實有優(yōu)勢，比如此文提到的本田雙...
2018年那些汽車技術(shù)“最火”關(guān)鍵詞

2019-01-069.5萬0

CCw丶評論：
叫人多讀書，你像有多讀書的樣子？多讀書是這個樣子？回復(fù)歸回復(fù)...
這次狼真的來了 2018年車壇失意故事

2019-01-0697.9萬0

CHOSEN10303評論：
龍哥很難受，我明明是來講相聲的，你們?yōu)楹斡X得我是在賣手機
背后的巨人聊寶駿RS-5上的KONI減振器

2019-01-0116.5萬0

青島車友3804147評論：
喜歡這個車座椅特別舒服
小型SUV如何做隔音？CS35 PLUS靜音分析

2018-12-277.5萬0

柳州車友2392275評論：
長安應(yīng)該買萬里揚的CVT。
受F1賽車啟發(fā) 全新博格華納渦輪增壓器

2018-12-264.0萬0

wjy77528評論：
電動車在中國還有段時間，主要是沒地方插電，內(nèi)燃機還有很大的進...
帶跟停功能試長安CS35 PLUS ADAS系統(tǒng)

2018-12-264.3萬0

automana評論：
謝謝。介紹的很詳細。只是車不咋地。這樣的acc恐怕事故率非常...
從產(chǎn)品看趨勢 2018年新能源技術(shù)亮點

2018-12-257.2萬0

瑞虎xx3xe評論：
你就是過去的反對派，頑固派
背后的巨人探索寶駿“智”造點點滴滴

2018-12-218.8萬0

冬日里的水評論：
530已經(jīng)停產(chǎn)了！有誰知道��？
從幫您泊車開始自動駕駛遙不可及？

2018-12-1983790

唐朝評論：
準(zhǔn)確的說ACC算是低階的
解決遺留問題比亞迪第三代DM系統(tǒng)分享

2018-12-199.4萬0

木秀于林_沙必摧之評論：
果然下一代變成了DMI
混動值不值？長安CS55藍動版48V解析

2018-12-1811.5萬0

風(fēng)雨中的快樂評論：
還便宜，跟合資燃油車一個價格。
竟然隱藏著大招！解密寶馬X5的OTA技術(shù)

2018-12-1410.2萬0

新鄉(xiāng)車友1948597評論：
雖說同樣配置都行，但是做的可靠，穩(wěn)定，精益求精的不多，寶馬算...
13萬元的L2級自動駕駛試長安CS55 IACC

2018-12-124.2萬0

強壯的小蜜蜂評論：
懂王二代沒人比我更懂自動駕駛
換電4分鐘北汽新能源換電站解惑之旅

2018-12-106.1萬0

puhuinanli評論：
你家燃油車一km 0.35元？混動的把
不能只靠三元催化國六排放如何達標(biāo)

2018-12-0714.0萬0

論黑陣先生評論：
呵呵自由光國六B怎么來的
或3年內(nèi)進國內(nèi)市場體驗麥格納智能門鎖

2018-12-064.4萬0

北京車友3326159評論：
全電控的時候還是得預(yù)留機械開鎖的方式，不然沒電了就麻煩了。
破600km大關(guān)？從比亞迪唐EV看續(xù)航發(fā)展

2018-12-0415.0萬0

你拽你先走評論：
別天天在網(wǎng)上吹牛逼孩子
知行科技：做領(lǐng)先的自動駕駛集成方案

2018-12-0150790

傲視狂龍評論：
恕我直言酸溜溜的感覺啊
碰撞/NVH/VR/新能源長安技術(shù)開放日

2018-11-283.8萬0

chinatiger86評論：
后防撞梁呢？飛了？還是沒有。目測沒有。
靈活自如解析舍弗勒新轉(zhuǎn)向和電驅(qū)技術(shù)

2018-11-231.4萬0

深圳車友7312252評論：
采用輪轂電機這個方案，那么，簧下質(zhì)量可就非常的感人了……
油改電為何成主流解讀中國新能源發(fā)展

2018-11-235.8萬0

笑笑貓評論：
重新設(shè)計的純電結(jié)構(gòu)一定就好了？知豆？殘疾人車？

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