[汽車之家 車型PK]  MPV在國(guó)內(nèi)的銷量一直不溫不火，這并非說這類車型不好，而是受制于國(guó)人的傳統(tǒng)觀念等因素，但近幾年隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的越來越成熟，人們也漸漸接受了這一類型，畢竟寬敞的空間可以帶來更高的實(shí)用性，作為家用車也很非常合適。目前市面上也出現(xiàn)了幾款自主品牌的MPV車型，自主二字往往意味著性價(jià)比更高，今天我就請(qǐng)來了兩款純自主MPV——長(zhǎng)城騰翼V80與和悅RS。

　　有人說，長(zhǎng)城騰翼V80偏向商用車，這種說法并非完全正確，它的原型車豐田VOXY都是以家用車出現(xiàn)在日本街頭的，只是在大多數(shù)國(guó)人眼里，騰翼V80方方正正的外表有些商務(wù)化，除了車身稍高一些，寬度和長(zhǎng)度與和悅RS基本相同，最為關(guān)鍵的一點(diǎn)是，它們的價(jià)格比較接近，這也是兩車PK的理由之一。

● 外觀對(duì)比

　　車輛的外觀往往是吸引消費(fèi)者購(gòu)車的第一要素，長(zhǎng)城騰翼V80與和悅RS都是外形比較傳統(tǒng)的MPV樣式，沒什么特別搶眼的地方，不過整體上很容易被人接受，外觀設(shè)計(jì)上的事情難分是非對(duì)錯(cuò)，都算比較有特點(diǎn)。

　　長(zhǎng)城騰翼V80就是原來的“嘉譽(yù)”，它模仿的是豐田的VOXY，原型車在日本的街頭很常見，這是一款比較熱門的家用車型，僅僅是看起來比一般緊湊型MPV高一點(diǎn)而已，這并不能說明它就脫離了家用定位，廠商起初宣傳的也是宜商宜家的概念，沾邊商用與比較“方正”的外形有關(guān)。

　　江淮已經(jīng)在逐漸建立著自己的家族風(fēng)格，和悅RS的前臉與該品牌其他產(chǎn)品有著很高的相似性，外表體現(xiàn)了很強(qiáng)的原創(chuàng)特征，也能看出它明顯的家用風(fēng)格。如果單憑外觀感覺來講，騰翼V80比較保守的外觀帶來了一定的商務(wù)氣息，宜商宜家都可以，和悅RS的家居氣氛更濃一些，造型比較時(shí)尚。

　　買MPV追求的就是空間大和實(shí)用性，我想誰(shuí)都不會(huì)介意車子稍微大一些，畢竟這樣可以更加利于空間的表現(xiàn)，從尺寸上看，騰翼V80的優(yōu)勢(shì)較大，和悅RS僅僅是在寬度上比騰翼V80大一點(diǎn)。兩車的軸距差異也挺明顯，盡管對(duì)于家用MPV而言，和悅的2710mm已經(jīng)不短，但騰翼V80的2825mm顯得更到位，這也讓人對(duì)它的空間表現(xiàn)更為期待，具體的對(duì)比我們會(huì)在后面進(jìn)行。外觀方面我說太多也沒用，兩臺(tái)車就長(zhǎng)這樣，您喜歡誰(shuí)就是誰(shuí)好看。

● 內(nèi)飾對(duì)比 

　　嘮完外觀再來說說內(nèi)飾，在設(shè)計(jì)上也是一個(gè)仁者見仁智者見智的問題。騰翼V80的內(nèi)飾也是沿用了豐田VOXY的風(fēng)格，采用左右對(duì)稱設(shè)計(jì)，最有特點(diǎn)的算是中置儀表，不過這也可能會(huì)成為一部分人最不喜歡的地方，而且很有可能會(huì)成為影響購(gòu)車的主觀因素。

『騰翼V80的內(nèi)飾』

『和悅RS的內(nèi)飾』

　　和悅RS的設(shè)計(jì)則要隨性，各處都是圓潤(rùn)的造型，配色方面比騰翼V80更多偏向黑色的設(shè)計(jì)要顯得更為輕松一些。雖然和悅RS在體積上輸了，但是它的內(nèi)飾顯然更加親民，無論在設(shè)計(jì)上還是配色上都感覺不錯(cuò)，符合家用氣息。

　　江淮進(jìn)入轎車生產(chǎn)領(lǐng)域時(shí)間不長(zhǎng)，但給人的感覺比較踏實(shí)，和悅RS在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的用心還表現(xiàn)在做工方面，中控臺(tái)覆蓋面應(yīng)用的是軟質(zhì)材料，這在10萬元以下車型中很少見，或者可以說幾乎沒有。而騰翼V80的內(nèi)飾整體上還是硬邦邦的塑料，顯得沒有和悅RS用心，但屬于該價(jià)位車型的正常水平。

『和悅RS（右）的內(nèi)飾精致度要強(qiáng)于騰翼V80』

　　如今自主車型在做工方面的進(jìn)步也已經(jīng)很大，但還是與合資車型有著不小差距，騰翼V80與和悅RS的裝配工藝也都說的過去，但相信您從圖片上也能看的出來，騰翼V80的做工還是要顯得粗獷一些，感觀上沒有和悅RS的細(xì)膩。話說回來，既然選擇了自主車型，現(xiàn)階段就不要對(duì)做工要求太高，畢竟兩車的價(jià)位都在十萬以下。