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家用省心舒適就好 豐田卡羅拉對(duì)話車(chē)主
張子儀
張子儀
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-09-09 01:00
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[汽車(chē)之家 對(duì)話車(chē)主] 卡羅拉一直是一款炙手可熱的家用車(chē),盡管目前來(lái)看它沒(méi)有應(yīng)用太多先進(jìn)技術(shù)以及動(dòng)感前衛(wèi)的外形,但是它正是憑借中庸的特點(diǎn)以及偏舒適的定位俘獲了不少消費(fèi)者的心。從歷來(lái)對(duì)話車(chē)主的調(diào)查結(jié)果來(lái)看,這次卡羅拉的車(chē)主年齡差距是最大的,來(lái)訪的三位車(chē)主正好從二十幾到六十歲不等,分別代表不同年齡段的消費(fèi)者。

汽車(chē)之家


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注意:請(qǐng)尊重車(chē)主,嚴(yán)禁對(duì)車(chē)主進(jìn)行任何方式的人身攻擊或者詆毀,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)直接封殺ID,絕不手軟。


豐田 一汽豐田 卡羅拉 2012款 炫裝版 1.8L CVT GL-i

第一位車(chē)主是王先生,年齡28歲,購(gòu)買(mǎi)卡羅拉整整一年時(shí)間,他購(gòu)買(mǎi)的是2011款1.8L CVT GL-i車(chē)型,優(yōu)惠2萬(wàn)。一年中王先生的愛(ài)車(chē)主要是用來(lái)上下班代步,偶爾跑長(zhǎng)途旅行,共行駛了1萬(wàn)公里。

選車(chē)之初還考慮過(guò)哪些車(chē)型?

大眾 上海大眾 朗逸 2011款 1.4TSI DSG品軒版 大眾 一汽-大眾 高爾夫 2012款 1.6 自動(dòng)舒適型

王先生在買(mǎi)車(chē)時(shí)主要還考慮了朗逸高爾夫,因?yàn)橛X(jué)得朗逸嚴(yán)格來(lái)說(shuō)并不能算是一輛合資品牌車(chē)型,而且聽(tīng)說(shuō)車(chē)輛的密封不太好,所以在朋友的建議下最終放棄。而放棄高爾夫的理由是:家里人不同意購(gòu)買(mǎi)兩廂車(chē)。最終選擇卡羅拉的理由是:媳婦很中意,其實(shí)有些時(shí)候聽(tīng)老婆的也是一種明智之舉。

是什么吸引了你或者你的家人?

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王先生對(duì)于卡羅拉的外觀基本滿意,尤其是車(chē)頭部分,看上去很大氣時(shí)尚。然而車(chē)尾王先生覺(jué)得2011款卡羅拉并不如老款看上去舒服,圓形的尾燈看上去很小氣,與整車(chē)的造型搭配不夠協(xié)調(diào)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,各個(gè)按鍵的布局也很合理,操作方便。總體來(lái)看,卡羅拉之所以吸引很多消費(fèi)者,最根本的原因就是中庸的風(fēng)格以及人性化的設(shè)計(jì)。

用車(chē)生活中哪些設(shè)計(jì)最貼心?或者不方便?

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王先生比較滿意的設(shè)計(jì)是卡羅拉的后排乘坐空間,不過(guò)這里要強(qiáng)調(diào)的是卡羅拉的腿部以及頭部空間在同級(jí)別中并沒(méi)有太多優(yōu)勢(shì),而王先生所指的是,后排中間乘客的腿部空間比較不錯(cuò)。由于后排地板幾乎是平整的,所以如果中間有成年人乘坐也不會(huì)感到難受。另外USB以及藍(lán)牙電話這兩項(xiàng)配置也讓王先生覺(jué)得很方便。

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不太滿意的是剎車(chē)踏板的腳感,初段幾乎沒(méi)有什么力道,也就是我們俗稱(chēng)的“剎車(chē)軟”。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題今天請(qǐng)來(lái)的三位車(chē)主都有自己的感受,其中王先生和辛先生的看法一致,認(rèn)為這樣的調(diào)校不夠線性,當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí),駕駛者容易驚慌,而柏先生認(rèn)為這種調(diào)校比較利于日常駕駛(在后面我們也會(huì)有介紹)。當(dāng)然出于安全考慮,我們還是建議廠家能夠在這方面做出改進(jìn),將初段剎車(chē)力度調(diào)校更大一些,給予駕駛者更多信心。

動(dòng)力和油耗怎么樣?

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王先生對(duì)于卡羅拉的動(dòng)力表現(xiàn)比較滿意,作為家用代步足夠了,而且跑高速也覺(jué)得很輕快。由于更多時(shí)候是開(kāi)車(chē)上下班,而北京的交通狀況是出了名的擁堵,一年下來(lái)平均車(chē)速也就只有20-30km/h吧,行車(chē)電腦顯示的平均油耗為8.2L/100km,已經(jīng)算令人滿意了。

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卡羅拉
卡羅拉
11.68-15.58萬(wàn)
3.86
2025/7/27 14:32:12