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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X4
全部

又一款轎跑SUV 車(chē)展實(shí)拍寶馬X4概念車(chē)

鄭宇
2013年04月21日 02:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  海外媒體在4月17號(hào)就已經(jīng)曝出了寶馬X4概念車(chē)的官方圖片，但我們當(dāng)時(shí)并沒(méi)有急于對(duì)寶馬的這款全新轎跑型SUV進(jìn)行過(guò)多的解讀，原因就是我們已經(jīng)得知這款車(chē)將在2013上海車(chē)展上亮相，所以我們一直耐著性子直到今天它切實(shí)地面對(duì)面站在我們面前。我想是時(shí)候把這款車(chē)介紹給更多的人了。

汽車(chē)之家

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X42013款 Concept

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相關(guān)鏈接：
2013上海車(chē)展：寶馬汽車(chē)發(fā)布X4概念車(chē)
//gjskj.cn/news/201304/510846.html

上海車(chē)展

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    • 寶馬X4 2014款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      5.84秒 38.40米 12.20升
      測(cè)試文章：玩酷分子 寶馬X4 xDrive35i性能測(cè)試
      評(píng)測(cè)編輯-張子儀：

      與X3相比，X4擁有著更高的回頭率，車(chē)廂內(nèi)故意營(yíng)造的各種“噪音”也會(huì)激發(fā)一定的駕駛欲望。然而我必須要說(shuō)但是，它過(guò)高的售價(jià)很可能會(huì)讓它丟失很多潛在客戶(hù)。畢竟這個(gè)價(jià)位，X4并不是操控性最棒的SUV。
      評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：

      個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的SUV，開(kāi)辟中型SUV陣營(yíng)中一塊兒特別的市場(chǎng)�？上в捎诙ㄎ缓投▋r(jià)，必定屬于小眾車(chē)型。其實(shí)X6的能見(jiàn)度還挺高的，但別忘了那是中大型SUV，在那里，大家都沒(méi)國(guó)產(chǎn)，售價(jià)差不太多。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      文章標(biāo)題是“玩酷分子”，足見(jiàn)X4的定位取向，只不過(guò)“玩酷”基本上無(wú)法成為市場(chǎng)的大主流，因此它的出現(xiàn)只是填充細(xì)分市場(chǎng)、滿(mǎn)足小部分人需求。另外我們測(cè)試的這款很可能相當(dāng)貴（截止文章發(fā)布尚未上市），做好心理準(zhǔn)備吧。
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    加載中

    寶馬X4

    指導(dǎo)價(jià)：46.69-56.49萬(wàn)
    級(jí)別：中型SUV
    詢(xún)底價(jià)

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