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[汽車之家 深度調(diào)查] 隨著多雨季節(jié)的來(lái)臨，我們也重啟了對(duì)車輛涉水深度的調(diào)查，在本篇文章中，我們就大眾途觀、福特翼虎以及豐田RAV4等熱門SUV的數(shù)據(jù)進(jìn)行了采集，希望這些數(shù)據(jù)能夠讓您在大雨之中多一分安全、少一分危險(xiǎn)。

●測(cè)量項(xiàng)目

車輪半高：車輪半高這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是一些老司機(jī)或者是某些“專家”提出的安全涉水高度，但實(shí)際上這并不是一個(gè)科學(xué)衡量涉水性能的標(biāo)準(zhǔn)，我們只是用以作參考。

門框離地高度：積水達(dá)到這一高度時(shí)，座艙內(nèi)部容易發(fā)生進(jìn)水的危險(xiǎn)，從而造成用電設(shè)備、內(nèi)飾等部分的損壞。

排氣口高度：水位達(dá)到排氣口位置時(shí)，雖不會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，但如果排氣壓力不足還是會(huì)引起積水倒灌，并對(duì)三元催化器造成永久性損害。

進(jìn)氣口高度：這個(gè)是車輛的極限涉水指標(biāo)，一旦這里進(jìn)水便會(huì)直接導(dǎo)致車輛熄火，嚴(yán)重的還會(huì)將水吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)而造成永久性損壞。

●測(cè)量目的

從我們制作涉水調(diào)查的第一期文章開(kāi)始，眾多網(wǎng)友便圍繞著我們的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)了激烈的討論。誠(chéng)然，從靜態(tài)測(cè)量中我們很難就車輛的實(shí)際涉水深度得出結(jié)論，但我們所測(cè)量的這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)都是決定車輛涉水的重要因素，超過(guò)每一項(xiàng)都可能對(duì)您的車輛造成不可逆轉(zhuǎn)的損害。就目的而言，制作這一選題只是對(duì)車輛各項(xiàng)硬件指標(biāo)的展示，實(shí)際涉水性能還要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況而定。

● 正確的涉水方法：

1.涉水前觀察水深，可以通過(guò)的前方涉水成功的車或不幸熄火在水中的車作為參照物，根據(jù)自己車的性能和自己的駕駛技術(shù)量力而行。

2.選擇低擋位，涉水中保持較深的油門深度，并穩(wěn)住油門，保證足夠的排氣壓力。

3.與前車保持絕對(duì)遠(yuǎn)的車距，待前車通過(guò)后再行駛，避免水波進(jìn)入進(jìn)氣口。

4.如不慎在水中熄火，切記不能在水中啟動(dòng)。應(yīng)推出積水后檢查空濾內(nèi)是否有水，配電盒內(nèi)是否有水，如自行不能確認(rèn)建議打救援電話。

◆ 福特 翼虎

我們拍攝的這臺(tái)翼虎輪胎規(guī)格為235/50 R18，輪胎半徑達(dá)到了33cm，雙排雙出的排氣距離地面35cm，門檻離地高度也有44cm，因此只要安全駕駛，即便是積水漫過(guò)車輪一半或是再高一點(diǎn)，翼虎也能安全通過(guò)。

翼虎的進(jìn)氣口隱蔽在蓋板下方，位置基本在中網(wǎng)鍍鉻條幅的上方，開(kāi)口向前，距離地面78cm。理論上講，如果積水達(dá)到前大燈附近時(shí)，便已接近翼虎的極限涉水深度了。此時(shí)不建議繼續(xù)涉險(xiǎn)渡水。

數(shù)據(jù)匯總

◆ 大眾 途觀

2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版途觀的輪胎規(guī)格為235/50 R18，從地面到輪胎中心的距離為34cm，但排氣的高度只有31cm并且開(kāi)口平直缺少?gòu)澢?，因此?dāng)積水達(dá)到輪胎一半時(shí)，排氣已經(jīng)完全沒(méi)入水中，一旦發(fā)生熄火很有可能導(dǎo)致倒灌。

途觀的進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端，同樣采用了隱藏式的設(shè)計(jì)，進(jìn)氣口位置距地面83cm。當(dāng)積水完全沒(méi)過(guò)車輪時(shí)可以嘗試謹(jǐn)慎涉水的，但如果水位達(dá)到前大燈位置，最好還是避免涉水的為妙。

數(shù)據(jù)匯總