[汽車之家 車型PK] 在國內(nèi)汽車市場中，誰能成為繼SUV之后又一個(gè)被捧紅的車型？從目前的市場來看，或許只有旅行版和MPV車型能夠當(dāng)此重任，然而考慮到引入車型以及售價(jià)等問題，還是MPV車型的土壤更為肥沃一些，并且隨著時(shí)代的發(fā)展，這些曾經(jīng)安分守己的“保姆車”也開始走起了“型男”路線，時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)也令它們更容易被消費(fèi)者所接受。
國內(nèi)MPV市場之所以能夠獲得如此高的關(guān)注度，有兩款車型功不可沒，一個(gè)是起亞新佳樂、一個(gè)是東風(fēng)本田杰德，不過遺憾的是，由于時(shí)間原因我們沒能請來杰德參與此次對比。接下來我們就來看看，在缺少了一位強(qiáng)敵的情況下，新一代佳樂能否從途安、馬自達(dá)5以及逸致當(dāng)中突出重圍。
● 外觀及車身尺寸對比
從車身尺寸上來看，佳樂與三位前輩的處于同一級別，2750mm的軸距緊隨逸致之后，4525mm的車長在四款車型中也是屈居第二。整體來看，雖然新佳樂在樣子上有別于傳統(tǒng)的MPV，但實(shí)際大小卻與前者差別不大。
如果現(xiàn)在你對MPV的印象還停留在那個(gè)“方方正正”的年代，那我只能說你“OUT”了。時(shí)至今日，隨著消費(fèi)群體的年輕化，時(shí)尚、動(dòng)感等年輕元素也開始越來越多地出現(xiàn)在家用MPV車型上，起亞佳樂便是其中的一個(gè)。其余三款車型中，也只有逸致跳出了傳統(tǒng)MPV車型的設(shè)計(jì)，而途安與馬自達(dá)5則堅(jiān)持了相對保守的造型。
外觀配置方面，佳樂全系標(biāo)配了車頂行李架以及日間行車燈，而途安則只有在高配車型上才能同時(shí)看到這兩項(xiàng)配置，至于馬自達(dá)5和逸致則根本無法提供這兩項(xiàng)配置，如此算來還是佳樂要顯得更“潮”一些。
