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[汽車之家 新車圖解] 作為本田旗下的一款鋼炮車型，第三代思域TYPE-R于2010年停產(chǎn)，如今4年過去了，差不多也到了即將換代的時(shí)候。此次日內(nèi)瓦車展上，第四代歐版思域TYPE-R的概念車首次與公眾見面。作為一款概念車，它的首要任務(wù)就是將下一代量產(chǎn)車的設(shè)計(jì)理念和最新技術(shù)展現(xiàn)在我們面前，而這款為量產(chǎn)車型“打前戰(zhàn)”的概念車究竟有什么值得我們期待的呢？

● 車系歷史簡(jiǎn)介：

● 外觀介紹：

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

通過這款概念車，我們看到了本田對(duì)未來高性能緊湊型車的初步構(gòu)想，不過遺憾的是，我們并未在此次車展上獲取有關(guān)第四代思域TYPE-R內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)等方面的相關(guān)信息。僅從其外觀上看，新車將會(huì)繼續(xù)采用兩廂的設(shè)計(jì)，在車頭和車尾等細(xì)節(jié)上都將會(huì)有顛覆性的設(shè)計(jì)。最值得注意的是雙層后擾流板以及LED尾燈帶，無論是造型還是功能上，這兩個(gè)設(shè)計(jì)都將成為人們最為關(guān)注的重點(diǎn)，不過最終的量產(chǎn)車型是否會(huì)保留這兩個(gè)設(shè)計(jì)，我們拭目以待。（文/圖 朱力神；攝/汽車之家日內(nèi)瓦車展報(bào)道團(tuán)）

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http://gjskj.cn/news/201402/732462.html