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東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致308S

基本原汁原味 車展實(shí)拍東風(fēng)標(biāo)致308S

汽車之家資深編輯
 2014年11月21日 00:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  在2014年廣州車展上，我們拍到了東風(fēng)標(biāo)致308S的外觀，它是基于海外版本的308打造而來，整體基本上保留了原汁原味的風(fēng)格，只有中網(wǎng)部分進(jìn)行了小幅度調(diào)整。作為今后東風(fēng)標(biāo)致最主力的產(chǎn)品，一定有不俗的實(shí)力，我們先來一睹為快吧。

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

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東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致308S 2015款 基本型

　　東風(fēng)標(biāo)致308S的亮相確實(shí)讓人眼前一亮，外形漂亮，動(dòng)力系統(tǒng)單從數(shù)值來看表現(xiàn)也相當(dāng)不錯(cuò)，僅僅簡單的接觸就可以感覺到它有著不俗的實(shí)力。競爭對手鎖定在了高爾夫7以及�？怂�，這兩位都是緊湊型車市場的老將，308S將如何應(yīng)戰(zhàn)，定價(jià)至關(guān)重要。由于條件所限，目前廠家還未公開東風(fēng)標(biāo)致308S的內(nèi)飾以及配置，我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注。（文/圖 汽車之家 張郁達(dá)）

　　以上是汽車之家編輯團(tuán)隊(duì)所作的圖文導(dǎo)購，下面是由原創(chuàng)視頻團(tuán)隊(duì)為大家?guī)淼囊曨l解說，敬請點(diǎn)擊觀看：


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    • 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.38秒 42.17米 6.10升
      測試文章：短兵相接 標(biāo)致308S 1.2T對比高爾夫1.2T
      評測編輯-李偉龍：

      308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了，感覺就像在開卡丁車，再配上時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾，確實(shí)比高爾夫更能吸引年輕人，只是在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上還不夠好，感覺有勁兒使不出。
      評測編輯-侯云峰：

      308S這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很漂亮，平順性也值得肯定，可惜傳動(dòng)效率低，沒能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際表現(xiàn)，讓人有些失望。
      評測編輯-鄭宇：

      如果想要一輛運(yùn)動(dòng)性好的車，308S并不能滿足你的需求，但如果想要運(yùn)動(dòng)的造型外加舒適的駕乘感受，308S能很好的完成這個(gè)任務(wù)。
    • 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      8.68秒 43.32米 7.40升
      測試文章：秀于外慧于中 測試東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T
      評測編輯-李佳：

      駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣，運(yùn)動(dòng)性并不是它的強(qiáng)項(xiàng)，動(dòng)力和底盤設(shè)定都明顯偏向舒適性，如果想要一款運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的車型，308S并不是最好的選擇，不過在舒適性方面，308S有不小的驚喜。
      評測編輯-羅浩：

      308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面非常出色，在同級別車型了算是較高水平。配置也比較高，小尺寸方向盤手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感，適合多數(shù)車主的用車需求。
      評測編輯-劉昱昕：

      308S 1.6T的競爭力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置，只是價(jià)格稍高，整體性價(jià)比不算太高，如果花18萬元大可以考慮同樣動(dòng)力配置的408，配置也不低，而且空間要好很多。
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    標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版

    指導(dǎo)價(jià)：17.97萬
    級別：緊湊型車
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T 167馬力...
    變速箱：6擋手自一體

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