終于等來了國產(chǎn) 實拍長安福特銳界2.7T

李毅

2014年11月21日 01:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 國人對SUV的旺盛需求這幾年來從來沒有減弱，在合資緊湊型SUV市場產(chǎn)品日漸飽和的今天，廠商們紛紛將目光轉(zhuǎn)向了利潤率更高的中型SUV市場。銳界以進口車身份試水兩年之后，其美國范兒的肌肉外形和豐富的配置已經(jīng)得到了不少擁躉的喜愛，趁著全新?lián)Q代的機會，福特終于下定決心國產(chǎn)。在廣州車展的長安福特展臺上，國產(chǎn)新一代銳界自然是主角之一。下面大家就請隨著我們的鏡頭一起看看，國產(chǎn)銳界都有哪些新鮮的東西。

　　總結：現(xiàn)款銳界以進口身份在國內(nèi)市場上已經(jīng)銷售了四年多時間，前期由于只有3.5L車型價格門檻過高，并沒有得到消費者廣泛的認可。隨著后期2.0T車型的引入，厚道的價格讓銳界迅速贏得了車迷們的青睞。在得到了市場肯定之后，福特終于決定在銳界換代的時候?qū)⑵湟雵a(chǎn)，并希望以更豐富的配置和更厚道的價格來搶占市場份額。新銳界確實擁有不俗的實力，此前曝光的預售價為28-45萬，其中2.7T車型定位較高，則會將目標對準Q5、GLK這樣的豪華中型SUV，而價格更接地氣的2.0T車型則會成為漢蘭達和勝達這些熱門中型SUV的直接競爭對手。（文汽車之家李毅）

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
測試文章：對抗還是握手？對比測試銳界和漢蘭達
評測編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以，如果要買一臺7座SUV，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔心，不用為動力擔心，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔心，而唯一要擔心的是國產(chǎn)后品控到底如何？這真得時間說了算。
評測編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話，那只有中控屏上的字體太小了，按起來不是特別方便。總而言之，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。
評測編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車，它在保證舒適性的大前提下，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預期，日常使用來說，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點�？傊@是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說，銳界值得重點考慮。

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銳界 2015款 2.7T GTDi 四驅(qū)尊銳型 7座

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