[汽車之家 新車圖解] 不久前，奔馳推出了2016款G 500，這輛“神級(jí)”的越野車終于推出新款車型。G級(jí)越野車誕生至今30余年，樣子幾乎沒變，2016款也不例外，但骨子里卻有了很大的變化。越野車跟城市型SUV的“用法”有點(diǎn)不同，所以前者一般配備自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而2016款G 500卻邁出了第一步，從原來的5.5L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)為4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)以及排放標(biāo)準(zhǔn)都有所提升。
2016款G 500的車身尺寸為4717*1855*1949mm，在車身長(zhǎng)度和寬度方面比老款車型略有增長(zhǎng)，但軸距沒變，所以整體變化不大。新車在外觀和內(nèi)飾方面都提供了多種顏色搭配供用戶選擇。
新車在外觀方面采用新的運(yùn)動(dòng)套件，前保險(xiǎn)杠造型有所調(diào)整，格柵面積更大。大燈方面依然是遠(yuǎn)近光一體的氙氣大燈，具有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向大燈、大燈清洗等功能。另外，新車配備限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版 (DISTRONIC PLUS)，在城市里用車更加便利。
現(xiàn)在的車型外觀設(shè)計(jì)日新月異，但奔馳G級(jí)卻無動(dòng)于衷，方盒子造型已經(jīng)寫進(jìn)了車型DNA里，深入民心。如果改了，就變味了，類似的例子還有保時(shí)捷911。雖然換了發(fā)動(dòng)機(jī)，但還是V8發(fā)動(dòng)機(jī)，所以葉子板上依然懸掛著V8標(biāo)志。
新款G 500的后備廂門依然是側(cè)開式設(shè)計(jì)，把備胎掛在尾門上，野味十足。新車后側(cè)窗和后車窗的采用深色隔熱私密玻璃，私密性更強(qiáng)。新車的后車燈依然是鹵素光源，看著有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
新款G 500的公路性能有所提升，輪圈從原來的18英寸升級(jí)為19英寸，這意味著胎壁厚度有所降低。越野車一般會(huì)選擇尺寸較小的輪圈（讓胎壁更厚），攀山越野時(shí)不容易爆胎，但這和公路行駛的需求恰恰相反，兩者無法同時(shí)兼顧，只能找一個(gè)合適的平衡點(diǎn)。
新車提供多種顏色搭配，提供designo黑色鋼琴漆飾件，也可以選裝designo香檳白色鋼琴漆飾件。新車搭載的全新的COMAND NTG 5信息娛樂系統(tǒng)包含了具有特別附加越野功能的導(dǎo)航系統(tǒng)、LINGUATRONIC多媒體語(yǔ)音控制系統(tǒng)等功能。
新款G 500配備AMG版高性能方向盤，使用黑色Nappa真皮包裹，手感出色，集成了多個(gè)常用的多功能按鍵，同時(shí)具有換擋撥片。座椅具有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅記憶、座椅加熱等功能。
新車的動(dòng)力參數(shù)全面超越原來的5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是第六代7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型7速自動(dòng)變速箱，在油耗和平順性方面得到進(jìn)一步優(yōu)化。新車官方數(shù)據(jù)0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒，綜合油耗為12.9L/100km。
像奔馳G級(jí)那樣配備前中后三個(gè)差速鎖的越野車并不多，在極端情況下脫困能力更強(qiáng)。但使用時(shí)需要注意，先鎖上1號(hào)中央差速鎖（中間那個(gè)），然后是2號(hào)后橋差速鎖（右邊那個(gè)），一般情況鎖上這兩個(gè)就能脫困，還不行再使用3號(hào)前差速鎖（左邊那個(gè)）。如果鎖上了前差速鎖，車輛轉(zhuǎn)向會(huì)很困難，一旦脫困馬上解除，否則會(huì)對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害。
全文總結(jié)：
奔馳G級(jí)一直是最頂級(jí)的越野車，無論越野性能還是豪華程度都是處于金字塔頂端的水平。新車依然保持著硬派越野車風(fēng)格，配備非承載式車身以及前后整體橋式懸架，前中后三把差速鎖以及低速擋，實(shí)力毋庸置疑。換裝4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，奔馳G級(jí)達(dá)到更高的歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力參數(shù)更加出色，但油耗更低，對(duì)于用戶來說，是個(gè)好消息。
新車發(fā)動(dòng)機(jī)排量由原來的5.5L變?yōu)?.0L后，奔馳G 500的消費(fèi)稅等級(jí)也將有所調(diào)整，消費(fèi)稅的稅率將由原來的40%下調(diào)到25%，但是價(jià)格沒有降低，盡管配置有所增加，但還是有點(diǎn)變相溢價(jià)的感覺。換個(gè)角度看，對(duì)于奔馳G 500真正的用戶來說，千金難買心頭好，這才是最重要的事情。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
