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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

解讀低配車 實(shí)拍寶駿560 1.8L超值型

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  [汽車之家 新車圖解]  根據(jù)上汽通用五菱官方公布的數(shù)據(jù),2016年寶駿560共銷售了321555輛,同比增長(zhǎng)了121.8%,對(duì)于一款上市只有一年半左右的車型來(lái)說(shuō),這樣的銷量是相當(dāng)成功的。寶駿560憑借著大空間和較高的品牌認(rèn)知度,在市場(chǎng)中得到了消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。為了進(jìn)一步拉低價(jià)格門檻,其在近期推出了一款入門配置車型——1.8L手動(dòng)超值型,它是在舒適型的基礎(chǔ)上通過(guò)減少部分配置而來(lái),下面就一起來(lái)看看它的表現(xiàn)吧。

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上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L 手動(dòng)超值型

上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L 手動(dòng)超值型

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上汽通用五菱 寶駿560 2016款 1.8L 手動(dòng)超值型

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  • 寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.30 42.87 6.90
    測(cè)試文章:駕駛和內(nèi)飾的變革 測(cè)寶駿560 1.5T DCT
    評(píng)測(cè)編輯-王亮:

    寶駿560 1.5T DCT版車型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),加入了8英寸的懸浮屏,檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,都有讓人驚喜的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    整體來(lái)說(shuō),560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò),日常駕駛給人的感覺還是很舒服的。從測(cè)試成績(jī)是上看,12.3秒的0-100km/h加速成績(jī)和42.87的100-0km/h的剎車成績(jī)比較中規(guī)中矩。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    寶駿560 DCT版車型開起來(lái)的感覺還是不錯(cuò)的,在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車型也彌補(bǔ)了之前沒有自動(dòng)擋車型的空白。只是剎車踏板的回饋力度過(guò)于輕基本上和油門踏板的力度相似,所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心,需要適應(yīng)一下。

  • 寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.17 41.84 --
    測(cè)試文章:又一匹黑馬?搶先測(cè)試寶駿560 1.8L
    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn),空間大、好開、配置也挺高,要是有個(gè)厚道的售價(jià),在同級(jí)別中將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品,不過(guò)和寶駿730不同,緊湊型SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如林,想要成功還得看價(jià)格。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    寶駿560對(duì)于二三線城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)實(shí)惠的選擇,基本上滿足了他們對(duì)于一輛車的所有需求,要是能有自動(dòng)擋就更好了。

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寶駿560 2016款 1.8L 手動(dòng)超值型

指導(dǎo)價(jià):6.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L 137馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)