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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

運(yùn)動(dòng)中型車(chē)篇 汽車(chē)之家編輯開(kāi)什么車(chē)

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  [汽車(chē)之家 初步海選]  老有人問(wèn)我,你們編輯整天說(shuō)這個(gè)好、那個(gè)好的,你們自己怎么不買(mǎi)。空\(chéng)然,作為汽車(chē)編輯,每天接觸那么多車(chē),自然喜歡的車(chē)也多,老是臆想著有一天能把自己的Dream Car全都停到自己家...路邊兒的車(chē)位里。雖然現(xiàn)階段,很多人能擁有自己的Dream Car可能只能在Dream里,但夢(mèng)想還是要有的,萬(wàn)一哪天自己標(biāo)準(zhǔn)降低了就能實(shí)現(xiàn)了呢?好了不廢話了,相信想知道編輯開(kāi)什么車(chē)的人不在少數(shù),所以在沉寂了3年之后,新的一期《編輯開(kāi)什么車(chē)》回歸了,這一期的主題是“運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)”,看看在各位編輯的心中,誰(shuí)才是真正的運(yùn)動(dòng)王者。

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● 舒寧和他的阿爾法羅密歐Giulia(人物出場(chǎng)按姓名首字母順序排列)

點(diǎn)擊這里騷擾他:舒寧的編輯博客

新浪微博:@瓦罐

阿爾法·羅密歐 Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪華版

  大家好,我是舒寧,汽車(chē)之家科技一名90后編輯,蒙古族,北理車(chē)輛工程畢業(yè),性格悶騷,話癆,911腦殘粉,喜歡精巧且經(jīng)典的機(jī)械,收藏汽車(chē)模型,偶爾看動(dòng)漫,看車(chē)評(píng)車(chē)觀點(diǎn)中立,德系日系都是朋友,但極端起來(lái)也是倔強(qiáng)得很。

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  在買(mǎi)這輛車(chē)之前,我還留意了寶馬330i M運(yùn)動(dòng)型和捷豹XE 240PS R-Sport,3系車(chē)是好車(chē),但爛大街,太俗,對(duì)XE呢,也沒(méi)那么深的情懷,最終放棄。我從小就對(duì)這個(gè)有著百年賽車(chē)血統(tǒng)的牌子很著迷,我比較喜歡純粹的車(chē),或者是能夠充分體現(xiàn)該品牌特質(zhì)的車(chē),比如之前我的兩個(gè)車(chē):高爾夫MK4和A4 Allroad,都是能代表這個(gè)品牌特質(zhì)的車(chē),Giulia也是如此(小眾是個(gè)。。話說(shuō)回來(lái),既然都決定沖動(dòng)消費(fèi)了,還不說(shuō)讓自己花的舒服點(diǎn)兒?

  記得當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候賊平淡,就是著急趕緊提車(chē),做第一批車(chē)主,并且最重要的是我特別不喜歡人云亦云,都說(shuō)阿爾法·羅密歐質(zhì)量不行,這里面有幾個(gè)是車(chē)主?不如自己來(lái)一臺(tái),看看質(zhì)量究竟能不能忍。

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  之所以沒(méi)買(mǎi)Milano限量版有兩個(gè)原因,一是窮...二是不喜歡紅外+黑紅配色的內(nèi)飾,但是這套花瓣輪圈卻非常喜歡,當(dāng)時(shí)確定好想要藍(lán)外棕內(nèi)的車(chē),問(wèn)能不能選裝這套輪圈,得到的答復(fù)是得等一年...后來(lái)?yè)Q了一家店,不僅有我想要的配色,而且還有一臺(tái)選裝米蘭限量版輪圈的現(xiàn)車(chē)。我覺(jué)得Giulia的設(shè)計(jì)就一個(gè)字——騷,回頭率(其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)不算優(yōu)點(diǎn))有點(diǎn)兒過(guò)分了。

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  輪胎確實(shí)沒(méi)什么可說(shuō)的,這套倍耐力P7全季胎真的沒(méi)法開(kāi),剎車(chē)制動(dòng)力不錯(cuò),就是輪胎抓不住地,經(jīng)常動(dòng)不動(dòng)就響胎,不過(guò)我馬上就要給它換米其林的PS4了,徹底擺脫煩惱(換輪胎后,Giulia測(cè)試成績(jī)大幅提升,有圖有真相,點(diǎn)擊這里查看)。

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  阿爾法·羅密歐是我從小就喜歡的牌子,所以買(mǎi)回來(lái)更多地是開(kāi)心。我也曾想過(guò)如果最終我選擇的不是這臺(tái)車(chē),我可能每次開(kāi)車(chē)都會(huì)念叨為何不選自己最喜歡的,然后各種挑毛病。Giulia雖然也不完美,但屬于優(yōu)缺點(diǎn)很鮮明的車(chē),它有它的“人格”魅力在里面,不像是傳統(tǒng)的理性的機(jī)器,依我來(lái)看選擇這車(chē)如果從理性角度考慮,那你的出發(fā)點(diǎn)就已經(jīng)錯(cuò)了。

  它是一臺(tái)每天上下班路上都能帶來(lái)快樂(lè)的車(chē),它是一臺(tái)時(shí)刻充滿驚喜(可能是好的表現(xiàn)也可能是一些小毛。┑能(chē),確實(shí)和歐洲人說(shuō)的一樣,它有性格。自從有了Giulia,各種好朋友都會(huì)找你來(lái)借車(chē)或者體驗(yàn)了,另外就是在路口一定要注意安全,因?yàn)榻?jīng)常有行人會(huì)馬路過(guò)到一半的時(shí)候掏出手機(jī)給你拍張照…

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  • Giulia朱麗葉 2017款 2.9T 510HP 四葉草版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.13 34.29 --
    測(cè)試文章:這個(gè)殺手不太冷 賽道測(cè)試Giulia四葉草
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    Giulia四葉草十分耐人尋味,喜歡它的人會(huì)為之瘋狂,不喜歡它的人也愿意多看兩眼。至于和M3、C 63相比,四葉草并不提供那么多的組合選項(xiàng),在這一點(diǎn)上,意大利人和德國(guó)人的思維是截然不同的。我更愛(ài)這臺(tái)意大利車(chē),并不是因?yàn)樗L(zhǎng)得有多帥,參數(shù)有多強(qiáng),而是因?yàn)樗钅芏,底盤(pán)操控最為出色。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    Giulia四葉草是一個(gè)不太冷的殺手,日常開(kāi)它就是一臺(tái)Giulia,下了賽道又能出色的完成任務(wù)。如果能解決ESC無(wú)法徹底關(guān)閉的問(wèn)題,那么它將是一款非常值得推薦的高性能四門(mén)轎車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Giulia四葉草比M3、C63等德系對(duì)手更感性,也更加個(gè)性。在關(guān)稅整體下調(diào)的背景下,這款Giulia四葉草的官方指導(dǎo)價(jià)下降至94.98萬(wàn),對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)它的人來(lái)說(shuō),這也是一個(gè)十足的好消息。

  • Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:玉瓷之石 金剛試之 測(cè)試Giulia 280HP
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    從前期使用,后期保養(yǎng)、維護(hù)等各方面來(lái)講,我會(huì)選擇一臺(tái)3系,從日常使用的角度來(lái)說(shuō)Giulia做得也沒(méi)有3系那么完美,普通版Giulia想要整體超越3系還有很長(zhǎng)的路要走;那么這車(chē)適合誰(shuí)呢,適合那些為信仰、為文化、品牌的小伙伴們。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    有過(guò)這么一種女同學(xué),她會(huì)扮俏,在人前各種招搖,一副妖艷的外表,而骨子里遠(yuǎn)不如看上去火爆,等你真想弄她的時(shí)候秒變良家少女,給你撩的不行,她還一個(gè)勁兒的不要不要。Giulia小姐差不多也是這個(gè)意思,就沒(méi)打算完全把自己交給你,甚至現(xiàn)在連高跟鞋還沒(méi)穿對(duì),但你要真喜歡她,那也沒(méi)辦法,誰(shuí)讓你周?chē)鷽](méi)第二個(gè)這么騷的呢。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    對(duì)待一臺(tái)感性的車(chē),我們應(yīng)該理性的去看待。不要一味的贊揚(yáng)它的美,也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一臺(tái)完美的車(chē),但卻是一臺(tái)有著鮮明個(gè)性的車(chē)。它日常開(kāi)起來(lái)不夠順,但是你越激烈的駕駛它,就越能發(fā)現(xiàn)它底盤(pán)所帶來(lái)的操控魅力。這便是它與眾不同的地方,就沖這一點(diǎn),我給它8分。

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Giulia朱麗葉 2017款 2.0T 280HP 豪華版

指導(dǎo)價(jià):37.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 280馬力...
變速箱:8擋手自一體
車(chē)型推薦
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Giulia 2017款 2.0T 280HP 豪華版PK
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