[汽車之家 初步海選] 快過年了，相信不少朋友們打算買臺新車，犒勞一下辛苦了一年的自己，也給家人更好的體驗。預(yù)算十幾萬的話，這里有四款空間大、高配置又不油膩的中型SUV謹供挑選，光看封面圖，我都有點挑花眼了呢。
★星途TXL
星途TXL作為奇瑞旗下的高端品牌的首款車型，自2017年在法蘭克福車展上首次面世以來，至今也有了幾年的時間。2021款車型采用“智感美學(xué)2.0”設(shè)計語言，沖擊感更強，車身尺寸在同級中相當(dāng)有優(yōu)勢。
車身尺寸大，但實車看上去并不覺得臃腫。除了全新設(shè)計語言的加入之外，充滿肌肉感的車身以及大量的鍍鉻裝飾也把這臺車的外觀進一步精致化，賣相相當(dāng)不錯。
內(nèi)飾設(shè)計以簡潔大氣的橫向線條凸出寬敞感為基礎(chǔ)，雙12.3英寸的大連屏也讓它不會在科技感方面落后任何一個對手。兩塊屏幕分辨率足夠高，反應(yīng)不慢。車機功能也很豐富，例如CarPlay、在線語音識別控制、AR實景導(dǎo)航、在線音樂等流行功能基本都有。
車身尺寸和軸距擺在這，車內(nèi)乘坐和裝載空間也同樣挺有優(yōu)勢。身高184cm的體驗者在后排的腿部空間依然大于2拳，第二排放倒后后備廂進深更是直逼2m，除了最低配車型外，均配備了電動感應(yīng)后備廂和后備廂位置記憶功能。
可輸出197馬力的1.6T發(fā)動機無論賬面數(shù)據(jù)還是實際表現(xiàn)都不會讓人產(chǎn)生疑慮。7速雙離合變速箱的升降擋動作反應(yīng)都挺積極，不過頻繁切換擋位時，頓挫感還是無法避免。
動力表現(xiàn)平穩(wěn)好開、儲備動力也夠，只是雙離合變速箱動力銜接不夠順暢并在低速時偶有頓挫。懸架自然是舒適性取向，大小顛簸基本都能被抹平，懸架動作也不松散，適合爛路。但也意味著懸架對車身支撐偏弱，不適合快節(jié)奏駕駛。
推薦車型：1.6T 兩驅(qū)星享版
兩驅(qū)星享版比性價比已經(jīng)很高的星尚版貴了0.8萬元，但加入了前駐車雷達、前座椅加熱等配置，明顯提高了用車便利度和舒適性，并且從這個車型也開始搭載作為亮點配置的AR增強實景導(dǎo)航。性價比全系最高。
