[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)] 據(jù)零跑汽車的官方消息，在剛剛過去的2025年6月，該品牌全系共交付48006臺(tái)，上半年共交付超過22萬臺(tái)，這樣的表現(xiàn)基本和日產(chǎn)在華的銷量基本持平，而從單一車系來看，C10、C16在同級(jí)別車型中，都算得上是爆款，中國(guó)品牌新勢(shì)力后生可畏。當(dāng)然零跑并不滿足于此，今日上市了全新緊湊型轎車-B01，價(jià)格絕對(duì)驚喜。老規(guī)矩，一篇文章，全干貨幫你解決零跑B01(參數(shù)|詢價(jià))的選買問題。
零跑B01該品牌的首款緊湊型車，4770mm的車長(zhǎng)和2735mm的軸距是同級(jí)別里比較大個(gè)兒的。有3種動(dòng)力和3種電池容量，組合出3種續(xù)航里程共6個(gè)細(xì)分配置車型。外觀顏色官網(wǎng)一共給出了8種，5種黑白灰色系是免費(fèi)的，3種比較鮮艷的色系需要2000元選裝，好消息是現(xiàn)在限時(shí)免費(fèi)，8種顏色可以任選。
內(nèi)飾顏色有兩種可以任選，個(gè)人覺得幻月紫會(huì)更合適，除了看上去比較雅致之外，紫色這種相對(duì)的深的顏色，還能避免被類似牛仔褲的衣服所染色。輪圈全系都是18英寸的，但是入門兩款舒享版車型使用的鋼制，在質(zhì)感和視覺上肯定不如高配的鋁合金輪圈。
相較于車長(zhǎng)和軸距來說，零跑B01的乘坐空間并不算特別夸張，但如果車上的乘客不全都是1.8米以上的大高個(gè)兒的話，前后排還是都可以獲得不錯(cuò)的乘坐空間的。后備廂空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，內(nèi)部造型規(guī)規(guī)矩矩，后排座椅靠背可以比例放倒，并且在底板下方還有一個(gè)很大的隱藏空間。需要留意的是，零跑B01沒有前備廂，略顯遺憾。
全系標(biāo)配的亮點(diǎn)配置已經(jīng)幫大家列出來了，能看出來基于這個(gè)價(jià)格，零跑能給的盡量在給，像是ACC+自適應(yīng)巡航這種常規(guī)駕駛輔助功能、AI語音大模型等等；另外還有零跑B01非常別出心裁的副駕小桌板拓展功能，也是全系標(biāo)配，沒把高低配做區(qū)別對(duì)待。但是從全系都只標(biāo)配了單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)來看，成本確實(shí)也有著不小的壓力，該花的花，該省的就省了。
零跑還為大家準(zhǔn)備了非常豐厚的上市權(quán)益，大家可以根據(jù)自己的情況對(duì)號(hào)入座，其實(shí)跟絕大多數(shù)朋友都有關(guān)的就是送了家充樁和軟枕等交付禮，還有就是前邊提到的能免費(fèi)選擇付費(fèi)的車漆顏色和一些車機(jī)流量包。
車型推薦/總結(jié)：
最入門的兩款舒享版車型，雖然價(jià)格下探到了10萬和9萬元以內(nèi)，但是它倆電機(jī)功率一個(gè)比一個(gè)低，并且使用了鋼制輪圈、6個(gè)揚(yáng)聲器，還缺席了貫穿式側(cè)氣簾、全景天窗+天幕、電動(dòng)后備廂、前排座椅通風(fēng)+加熱+電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱、后排扶手和出風(fēng)口等等，作為家用車這樣的配置會(huì)讓用車體驗(yàn)打較大折扣，就更不要提430舒享版“可憐”的續(xù)航了。
550悅享版價(jià)格比550舒享版貴了0.8萬，補(bǔ)齊了缺席的舒適性配置，非常超值，另外悅享版續(xù)航里程還有650km可選，續(xù)航里程的差價(jià)為0.6萬，超級(jí)合理。如果你對(duì)續(xù)航里程焦慮程度較高，或者沒有家充條件的話，可以直接上650km的版本。總而言之，對(duì)于大多數(shù)朋友來說，兩款悅享版是全系最值得推薦的車型。
悅享版兩種續(xù)航里程的版本，分別再加1萬元，就可以買到各自對(duì)應(yīng)的激光雷達(dá)版車型，多花的這些錢可以換來包括激光雷達(dá)在內(nèi)更多的傳感器，攝像頭的分辨率也更高，基于這些傳感器，能夠?qū)崿F(xiàn)城市和高速領(lǐng)航這些更高階的智能駕駛輔助功能，而且在主動(dòng)安全方面也有精進(jìn)。至于多花的這些錢值或者不值，就看大家對(duì)自動(dòng)駕駛輔助的態(tài)度了，至少?gòu)某杀旧蟻碚f，肯定物有所值。
零跑出品的車，向來是以更親民的價(jià)格、更高階的配置來攪同級(jí)別的局的，這次的零跑B01同樣不例外，但是兩款舒享版對(duì)應(yīng)的配置確實(shí)會(huì)拉低用車體驗(yàn)，中配才是更物超所值的選擇，至于買低配是不是就是冤種這個(gè)問題，大家應(yīng)該有自己的答案了吧。(文/圖 汽車之家 洪冰清)
