奧迪退出WEC 保時捷為其打造感人視頻
[汽車之家 精彩汽車生活] 日前，奧迪官方正式宣布將于2016賽季之后退出世界汽車耐力錦標賽（WEC），其對手保時捷為其打造了一部視頻短片，以紀念家族兄弟間的戰(zhàn)斗友誼。
視頻一開始是2014年，保時捷車隊剛剛參加WEC時，一輛R18 E-Tron Quattro LMP1賽車飛馳在鄉(xiāng)村公路上超越了一個開著農用拖拉機的老人，駛向斯圖加特。
這輛車是從奧迪總部英戈爾施塔特開出來的，它的目的地是保時捷總部的停車場。抵達目的地以后，賽車在停車場上漂移，用輪胎在地上寫下了兩個單詞“Welcome Back”（歡迎回來）。
鏡頭切換到3年后，還是當年的那條鄉(xiāng)村公路，還是那個老人，依然開著他的保時捷農用拖拉機緩慢前進。收音機中傳來了奧迪退出WEC的消息。老人當即停車，調頭駛向了斯圖加特的保時捷總部。
到了以后，老人拿出清潔工具，在三年前那輛奧迪留在地上的印記上洗洗刷刷，將“Welcome”的“Wel”擦掉，留下了“come back”（回來）。
奧迪，感謝你那些年為我們帶來的激烈比賽，希望有一天你還會回來，繼續(xù)加入我們的挑戰(zhàn)！
奧迪加入WEC已有18個年頭，在24小時勒芒拉力賽中總共獲得了13次冠軍，2012-2013年獲得WEC世界冠軍。奧迪退賽之后，WEC頂級組別LMP1組明年將只剩下保時捷和豐田兩個廠商參與，而奧迪則將把更多精力放在諸如Formula E之類的其他汽車賽事之中。
奧迪官方在聲明中還表示此次退賽決定與“當前品牌負擔的背景”有關，應受到理解。而此處所指的則是去年大眾集團“排放門”的丑聞事件。“排放門”事件后，大眾集團迫于壓力將縮減渦輪增壓柴油機的產品，而奧迪WEC賽車所采用的正是渦輪增壓柴油機的混動方案。
奧迪董事會主席魯伯特·施塔德勒表示：“我們的電動量產車正在迅速增長，我們的賽車，作為奧迪的技術先鋒，也必須與時俱進�！�
友誼第一，比賽第二。保時捷用實際行動做到了這一點。（文 汽車之家 郭松）
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