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硬派SUV使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是好是壞?

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  [汽車之家 互動(dòng)話題]  “武功再高也怕菜刀”,盡管自然吸氣的某些特性是渦輪增壓永遠(yuǎn)無(wú)法替代的,但在大環(huán)境面前,勝利的風(fēng)向標(biāo)已然轉(zhuǎn)向了后者。不過(guò),對(duì)于硬派SUV來(lái)講,渦輪增壓的普及率并不算高,車廠對(duì)于它的使用也是十分謹(jǐn)慎。

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  渦輪增壓是趨勢(shì),既然是趨勢(shì)就一定有它存在的意義,畢竟在同等排量、同等氣缸數(shù)的前提下,渦輪增壓的動(dòng)力表現(xiàn)要更加強(qiáng)勁。在真正越野的時(shí)候,動(dòng)力的強(qiáng)弱也在很大程度上決定了車子的通過(guò)能力。況且,從稅費(fèi)角度來(lái)看,搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車也要比同樣動(dòng)力水平搭載大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車要來(lái)的更加實(shí)惠。

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  盡管如此,對(duì)于硬派SUV搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),很多人還是持保留意見的。他們認(rèn)為硬派SUV在很多極限工況下需要的是線性的動(dòng)力輸出,顯然渦輪增壓很難做到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)那么平順。其次,由于購(gòu)買硬派SUV的消費(fèi)者或多或少都會(huì)有長(zhǎng)途穿越的訴求,而穿越過(guò)程中油品的質(zhì)量又很難得到保證,對(duì)于燃油辛烷值要求更高的渦輪增壓來(lái)說(shuō),是個(gè)無(wú)法逃避的問題。

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  搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于硬派SUV來(lái)說(shuō)有利也有弊。對(duì)此,您怎么看?硬派SUV使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是好是壞?


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