[汽車之家 編輯體驗記] 結(jié)束了洛杉磯以東戈壁地區(qū)的中高速路況體驗之后，最后一日我回到了洛杉磯市區(qū)內(nèi)，也將完成最后兩個任務(wù)：Model 3在市區(qū)內(nèi)的中低速的續(xù)航電耗表現(xiàn)，以及在市區(qū)路況多變的情況下，其搭載的Autopilot全自動駕駛模式究竟可以智能到什么程度。而所謂的可以手脫離方向盤的“增強版輔助駕駛功能”又是否真的可以實現(xiàn)未來汽車的樣子？最后一期完結(jié)篇的干貨比較多，算是給這次的Model 3體驗報告做一次完整的結(jié)尾。
