[汽車(chē)之家 摩托車(chē)] 5月28日2021北京摩托車(chē)展拉開(kāi)帷幕，來(lái)自歐洲的高端摩托車(chē)生產(chǎn)商Husqvarna攜多款新車(chē)亮相此次摩展，其中包括入門(mén)級(jí)復(fù)古街車(chē)Svartpilen 401（黑箭）和Vitpilen 401（白箭），以及FE 250與TE 250i兩款高性能林道越野車(chē)。

　　401系列車(chē)型采用與KTM 390相同的動(dòng)力平臺(tái)打造而來(lái)，但在外觀方面與KTM 390的差別相當(dāng)明顯，401系列走的是復(fù)古運(yùn)動(dòng)風(fēng)，復(fù)古圓燈和造型獨(dú)特的油箱讓整車(chē)看起來(lái)充滿機(jī)械美感。

　　黑劍與白劍在設(shè)計(jì)風(fēng)格上也稍有不同，前者更偏向復(fù)古越野風(fēng)格，使用了高位車(chē)把、輻條輪圈、越野輪胎，油箱上方具有增加負(fù)重的支架。后者更偏向公路使用，采用分體式車(chē)把，油箱和排氣位置沒(méi)有過(guò)多夸張的設(shè)計(jì)，輪胎使用也更注重公路抓地性。

　　黑劍和白劍共用一臺(tái)單缸水冷四氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量373cc，最大功率44Ps，最大扭矩37N·m，動(dòng)力參數(shù)和KTM 390 DUKE那臺(tái)基本一致。

　　懸架方面，401系列使用WP APEX的43mm倒置前減和Monoshock中置后減，前后Bybre的剎車(chē)卡鉗，320mm前碟和230mm后碟盤(pán)，鋁合金后搖臂也采用輕量化設(shè)計(jì)，此外電子油門(mén)、快速換擋、滑動(dòng)離合、越野ABS也都是標(biāo)配。

　　401系列整車(chē)重量為152kg（干重），再加上830mm的坐高，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該是比較友好的。雖然它和KTM 390 DUKE是同平臺(tái)的產(chǎn)品，但運(yùn)動(dòng)復(fù)古的外觀造型讓它有了獨(dú)特的魅力。不過(guò)介于Husqvarna的品牌定位要略高于KTM，401系列的售價(jià)預(yù)計(jì)也要比390 DUKE更貴。（文/汽車(chē)之家 李昊鵬）

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