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[汽車之家 大衛(wèi)美學(xué)] 在中高端轎車細分市場仍被合資車幾乎完全把持話語權(quán)的時代，普通用戶經(jīng)常會問“普通車為什么不能造出豪華跑車造型”這樣的問題，那時放眼望去，普通緊湊級轎車幾乎都是相貌平平之輩。當中國品牌開始不斷地品牌向上的當下，MG品牌以異常激進的姿態(tài)，拿出了MG7(參數(shù)|詢價)，令消費者和同業(yè)驚訝——要不要這么卷。

一些新配置經(jīng)常先在高端豪華車上標配，幾年甚至十余年后才慢慢下沉普及，ABS、ESP、全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等功能皆是如此。而看MG7的名字和尺寸，就能猜到它的價格區(qū)間不會很高，但是單看它濃郁的轎跑車外觀，這個下沉力度就堪稱“跳樓價”“超級卷王”。

除了醒目的溜背和尾部造型，MG7在其他方面的設(shè)計也擁有濃郁的跑車風(fēng)格，而且整體都表現(xiàn)出非常歐式味道的運動元素。

除了造型，具有特殊光澤的車漆也向來是跑車、豪華車標榜特殊價值的配置，MG7自然也沒落下。展示車所采用的的“翡冷翠”車漆，具有濃郁的英倫文化味道。

總結(jié)：

這幾年越來越多中國品牌開始推出運動風(fēng)轎車，如廣汽的影豹、長安UNI-V、領(lǐng)克03等，現(xiàn)在又有了看起來就非常越級的MG7，再加上官方資料中相當給力的運動性能，對于運動風(fēng)格有興趣的消費者來說，這必將獲得更大的獲得感。

那么，MG7等這些主打運動風(fēng)格但定位高低不同的中國轎車，必然將對思域、高爾夫、福克斯、標致408等運動定位的合資轎車產(chǎn)生巨大壓力。（文/圖 汽車之家 衛(wèi)江鵬）