[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話]  雖然法拉利至今仍然被公認(rèn)為世界級(jí)頂尖跑車(chē)，但諸如458、488等車(chē)系因?yàn)楫a(chǎn)量大，且對(duì)手多，因此并不能談得上經(jīng)典。然而在三十年前車(chē)型產(chǎn)量還沒(méi)這么大，超跑也沒(méi)那么多的時(shí)候，一輛法拉利F50(參數(shù)|詢(xún)價(jià))就顯得異常珍貴，如果它能完好地保存到今天，那無(wú)疑就成了稀世珍寶。

　　這輛出現(xiàn)在蘇富比拍賣(mài)行的法拉利F50，它是全球總共349臺(tái)中的一員。1995年10月從工廠下線，底盤(pán)編號(hào)103274，至今27年車(chē)齡，總共只行駛了625英里（1005）公里，約等于新車(chē)。

　　F50雖然在誕生之初被認(rèn)為有點(diǎn)比不上它的前輩F40，但經(jīng)過(guò)這么多年的沉淀，還是成為了法拉利的傳奇跑車(chē)之一。它搭載的從F1賽車(chē)上衍生出來(lái)的4.7升自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)狀態(tài)下最大可以產(chǎn)生513馬力和471�！っ椎呐ぞ�。鑒于這輛車(chē)只行駛了1005公里，且保存狀態(tài)極佳，我想這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)也不會(huì)衰減的太多。

　　蘇富比拍賣(mài)行表示這輛車(chē)的第一任主人是新加坡一家名為Hong Seh Motors的經(jīng)銷(xiāo)商。在2013年出售并出口到美國(guó)之前，這輛車(chē)被經(jīng)銷(xiāo)商的負(fù)責(zé)人放在家里很多年。2014年6月，這臺(tái)車(chē)獲得了法拉利經(jīng)典紅皮書(shū)認(rèn)證，證實(shí)它擁有著原始的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和車(chē)漆。

　　同時(shí)這輛車(chē)?yán)镞�保留著原廠隨車(chē)攜帶的行李套裝、可拆卸硬頂外殼、保養(yǎng)記錄以及所有隨車(chē)手續(xù)。下個(gè)月這臺(tái)車(chē)將進(jìn)行拍賣(mài)，官方預(yù)估成交價(jià)格將在550-650萬(wàn)美元之間，約合人民幣3900-4700萬(wàn)元。（文 汽車(chē)之家 郭松）

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