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[汽車之家 車酷文化] 最近在外媒網站沖浪時看見了這樣一個不禁感嘆鈔能力的新聞。日本NATS將基于豐田埃爾法(參數(shù)|詢價)改造而成一臺皮卡車型，并將于東京改裝展上亮相。

近年來，將各種車型改裝成皮卡的舉動似乎變得更加瘋狂了，就像這臺車。它的前身是豐田埃爾法，后部則是來自豐田Hilux。從概念圖來看，這樣的結合確實很大膽，同時在Hilux貨箱的基礎上軸距也進一步加長，弱化了頭重腳輕的視覺感。

除了“砍掉”尾部外，埃爾法的側滑門也被取消，取而代之的是類似于勞斯萊斯的“自殺門”。內部尚未完成，據(jù)悉將采用Diecock音響系統(tǒng)等。

從目前的施工圖中不難看出，新車將采用空氣懸架系統(tǒng)。配備20英寸Work Equip E10 合金輪轂，采用東洋的性能輪胎，前輪尺寸為 245/35 ZR20，后輪尺寸為 345/25 ZR20。

關于動力方面，目前的計劃是沿用埃爾法的2.5升四缸發(fā)動機，如果能換裝之前的3.5L V6發(fā)動機那或許也不錯。傳動將配備自動變速箱。此外，這臺瘋狂的皮卡作品或還將采用四輪驅動。（文/汽車之家 謝迪）