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感受賽道漂移快感！測試豐田銳志3.0V
韓路
原創(chuàng) · 0瀏覽·2006-06-23 12:02關注
[汽車之家訊] 又是銳志測試？大家不要誤會，這次不是銳志2.5V了，是含有電子設備的銳志3.0V。在測試銳志2.5V時候我們對沒有電子限制的大馬力后驅形式表示了一定的擔心。隨著3.0V的到來，我們正好可以好好的向大家展示一下含電子設備能有什么樣的安全提升？銳志3.0V和2.5V還有哪些其他方面的改變？它究竟值不值得購買？一起走進《銳志3.0V測試》。
●17寸輪轂和運動小包圍讓外形有了一些原型車的味道
銳志的原型車--MARK X以十分囂張的外形迷倒了很大一批中國朋友，銳志國產(chǎn)之后2.5款的多輻條輪轂大大降低了外形的協(xié)調(diào)性，原版的滋味淡化了。銳志3.0V的17寸5輻條輪轂和運動包圍讓它視覺重心降低了很多，雖然外形還是不如MARK X囂張，但是對比2.5款來說已經(jīng)有了革命性的視覺提升。
一套合適的輪轂＋一套小包圍的視覺威力就是如此巨大……
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