[汽車(chē)之家 技術(shù)]  說(shuō)起國(guó)內(nèi)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)，相信很多網(wǎng)友都會(huì)想到華晨汽車(chē)，從最早的尊馳，到最近才上市的駿捷FSV，可以說(shuō)華晨汽車(chē)在短短的幾年內(nèi)的迅速發(fā)展是讓我們所有人都感到吃驚的，近日，編輯有幸受邀來(lái)到了位于沈陽(yáng)的華晨汽車(chē)工廠，親身感受了一下華晨旗下車(chē)型的生產(chǎn)過(guò)程，也為對(duì)華晨汽車(chē)感興趣的網(wǎng)友帶來(lái)一份詳盡的圖文報(bào)道。

　　本次的參觀由于工廠的生產(chǎn)排期以及其他方面的因素，編輯這次只對(duì)A級(jí)車(chē)總裝車(chē)間以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)行了參觀，下面編輯就著重為大家介紹一下這兩個(gè)工廠的情況。

● A級(jí)車(chē)總裝車(chē)間

　　A級(jí)車(chē)總裝車(chē)間是華晨汽車(chē)目前最為重要的一個(gè)車(chē)間，該車(chē)間負(fù)責(zé)生產(chǎn)的是華晨汽車(chē)自主研發(fā)并推向市場(chǎng)的幾款性?xún)r(jià)比極高的車(chē)型，從最早上市的駿捷FRV，到接下來(lái)的駿捷CROSS，再到不久前剛剛上市的駿捷FSV，華晨汽車(chē)旗下的最重要的幾款小型車(chē)均是從A型總裝車(chē)間進(jìn)行總裝、測(cè)試并最終投放市場(chǎng)的。

　　裝配車(chē)間與其他車(chē)間最大的不同，就在于其工人數(shù)量會(huì)遠(yuǎn)大于其他幾個(gè)工廠，因?yàn)榻^大多數(shù)的零件裝配只能用人工來(lái)完成，所以在這個(gè)車(chē)間里，工人師傅就起了決定性的作用。

　　一進(jìn)入該車(chē)間，首先能看到的就是一面巨大的華晨汽車(chē)背景墻下的兩款由該車(chē)間裝配的車(chē)型，一輛銀色的駿捷FRV和一輛紅色的駿捷CROSS，從銀色的FRV車(chē)身和車(chē)牌的標(biāo)識(shí)來(lái)看，這應(yīng)該是該工廠的第一萬(wàn)輛下線車(chē)，這樣一輛有紀(jì)念意義的車(chē)型也被廠家人員放置在這里用于自勉和鼓勵(lì)。

　　每一輛車(chē)從零件的生產(chǎn)到最后的加工都有著詳盡的流程，該車(chē)間也不例外，迎賓墻上清晰的寫(xiě)著一輛車(chē)從零件到組裝完成的每一個(gè)步驟，真可謂是每一步都馬虎不得。