[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 我在北京瑟瑟的寒風(fēng)中給這臺(tái)陪了我四天的歐藍(lán)德加油，一位開克萊斯勒300C的中年男性走過來，“小伙子，這車多少錢？哪產(chǎn)的？”我漫不經(jīng)心的回答道：“進(jìn)口的，21萬多。”“哎呦，可以哦，進(jìn)口的才21萬，不貴啊”。
是啊，一臺(tái)進(jìn)口的SUV賣到21萬的價(jià)格確實(shí)不算貴，與這個(gè)級(jí)別合資的SUV基本處在同一水平線上。也許此時(shí)你心里會(huì)提出很多疑問，比如：賣的便宜配置是不是很低？跟高配比，看起來是不是很LOW？2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力能行嗎？我也是帶著這些疑問開始了對(duì)這臺(tái)歐藍(lán)德 2.0L 5座加值版的評(píng)測(cè)。
● 看起來可并不LOW
就整個(gè)歐藍(lán)德車系而言，這款售價(jià)21.48萬的加值版實(shí)際上是全系的次低配車型，從外觀來看與高配車型的差別非常小。
改款后的歐藍(lán)德前臉及車尾的設(shè)計(jì)比老款前衛(wèi)了許多，特點(diǎn)也更為的鮮明，我個(gè)人確實(shí)認(rèn)為顏值大增。車頂行李架、后窗隱私玻璃都沒有缺席，真正的區(qū)別在于大燈和車輪。
兩款2.0L車型采用配有透鏡的鹵素近光燈，2.4L車型則全部為LED近光燈，細(xì)看大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)能看出一些差別，同時(shí)也少了大燈清洗。
另外就是車輪尺寸，2.0L車型均為215/70 R16尺寸的輪胎，視覺感受確實(shí)有些小，不如2.4L車型的18英寸輪圈漂亮。只有倒車影像，沒有倒車?yán)走_(dá)，日常駕駛中還需要多加小心，或者花費(fèi)幾百元后期加裝也可以。
『小圖為2.4L五座版后備廂展示』
掀開后備廂，后備廂高度有所增加，因?yàn)樵鹊匕迳系膬?chǔ)物格被取消，在同級(jí)別中歐藍(lán)德后備廂容積有明顯的優(yōu)勢(shì)。車內(nèi)其他部分與老款基本沒有區(qū)別，由于沒有了第三排，所以后備廂的空間是相當(dāng)大的，而且地板很平整，原先留給第三排乘客的杯架、儲(chǔ)物槽還都得以保留，備胎也仍舊放在車底，采用下掛式，需要注意防盜。