[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試] 在KX7上市以前,東風(fēng)悅達(dá)起亞有KX3打拼小型SUV市場(chǎng),有獅跑、智跑和KX5在緊湊型SUV領(lǐng)域并肩作戰(zhàn),卻沒(méi)有一款中型SUV能和對(duì)手較較勁兒;而現(xiàn)在KX7來(lái)了,不僅廠商能多占領(lǐng)一些市場(chǎng)份額,消費(fèi)者也能多一種選擇。這不,這次長(zhǎng)測(cè)的主角就是KX7,為期半年的長(zhǎng)測(cè)正式拉開序幕。
先來(lái)做一下人物和車型介紹吧,我是汽車之家導(dǎo)購(gòu)的洪冰清,這次KX7的長(zhǎng)測(cè)選題由我來(lái)執(zhí)行,如果大家看完文章之后對(duì)這臺(tái)車有什么疑問(wèn)或者其他想了解的,請(qǐng)來(lái)我的編輯博客或者新浪微博(@BQ冰紅茶)留言,我會(huì)盡快為大家解答。好了,下面咱們來(lái)說(shuō)說(shuō)車,我拿到的這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)KX7是2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)GLS 七座,其實(shí)您可以把它簡(jiǎn)單理解為2.0T的兩驅(qū)高配,哦對(duì)了,還要跟您交代一下的是,2.0T車型都是七座的。
另外,由于這臺(tái)新車是公戶,辦理正式牌照手續(xù)的過(guò)程比較繁瑣,所以我在拍這第一期長(zhǎng)測(cè)內(nèi)容的素材時(shí),使用的還是臨時(shí)牌照。
● 外觀及外部配置初體驗(yàn)
先來(lái)聊聊外觀吧,其實(shí)在沒(méi)見到KX7實(shí)車的時(shí)候,我對(duì)這臺(tái)車的樣子就比較喜歡,家族式的前臉就不多介紹了,給人的感覺(jué)還是挺兇的,像我這樣的年輕人應(yīng)該不會(huì)拒絕,而且它中型SUV的定位擺在這兒,也不缺乏沉穩(wěn)大氣,我認(rèn)為三四十歲的消費(fèi)者接受起來(lái)也很容易,概括來(lái)說(shuō)就是老少咸宜。
另外還有一個(gè)小細(xì)節(jié),大家通過(guò)圖片已經(jīng)看到了,在前霧燈處和前輪拱是相通的,能一定程度上梳理前輪高速旋轉(zhuǎn)形成的亂流,一臺(tái)中型SUV能有這樣的設(shè)計(jì),還是挺有意思的。
起亞KX7 車身尺寸對(duì)比 | ||||
項(xiàng)目/車型 | KX7(中型SUV) | 漢蘭達(dá)(中型SUV) | 冠道(中型SUV) | 歐藍(lán)德(緊湊型SUV) |
長(zhǎng)(mm) | 4730 | 4855 | 4816 | 4705 |
寬(mm) | 1890 | 1925 | 1942 | 1810 |
高(mm) | 1730 | 1720 | 1669 | 1680 |
軸距(mm) | 2700 | 2790 | 2820 | 2670 |
雖然同為中型SUV,但通過(guò)對(duì)比不難看出來(lái),KX7除了高度以外,其他尺寸和漢蘭達(dá)、冠道這樣“大個(gè)子”相比,差距還是挺明顯的,不過(guò)KX7的起售價(jià)為17.98萬(wàn),這和一部分緊湊型SUV是重疊的,如果和這些緊湊型SUV相比,那優(yōu)勢(shì)立馬就出來(lái)了。
這臺(tái)車配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能,身上裝著鑰匙靠近它的話,后視鏡會(huì)自動(dòng)打開,并且前門把手處的迎賓燈也會(huì)亮起,像是在歡迎你,這種感覺(jué)還是非常好的,但是我想如果大燈也能一并點(diǎn)亮的話,那效果就更棒了,尤其是晚上或者在地庫(kù)里,不過(guò)我在系統(tǒng)里并沒(méi)找到相關(guān)設(shè)置。
中型SUV配18英寸的輪圈不算大,我覺(jué)得挺合適的,想想看現(xiàn)在緊湊型轎車的輪圈都得16、17英寸起步了,KX7如果不上個(gè)18英寸的還真不好意思和人打招呼,至于造型我覺(jué)得因人而異,給我的感覺(jué)雖然沒(méi)有那么強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,不過(guò)倒也干凈利索,符合家用車的定位。
相比車頭,KX7的尾部造型顯得比較普通,一切都是中規(guī)中矩的設(shè)置,挑不出什么毛病。不過(guò)要說(shuō)我最滿意的地方,那絕對(duì)非排氣形式莫屬,兩邊的排氣都是真的,并且有尾喉裝飾,再配上銀色后護(hù)板,挺有“野”味兒的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: