[汽車之家原創(chuàng)試駕] 上汽名爵6自推出就受到了挺多業(yè)內(nèi)外的關(guān)注，上汽的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)再次拿出了一款十分具有吸引力的產(chǎn)品，讓它成為了近期新推出轎車中一個(gè)十分亮眼的存在，但我們也都知道，空有外觀并不足以成就一款好車，所以，我們來(lái)到了位于上海安亭的上汽測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)，看看今天的這款名爵6手動(dòng)性能版能否帶來(lái)和它外觀一樣的驚艷表現(xiàn)。（此次試駕的為名爵6手動(dòng)性能版試裝車，并不能代表車輛最終量產(chǎn)時(shí)的狀態(tài)）。
● 外觀：顏值足夠吸引人
上汽設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰再次給我們帶來(lái)了一款顏值頗高的產(chǎn)品，有關(guān)于車輛設(shè)計(jì)方面的詳細(xì)解讀第可以參看我的同事黃正橋之前的文章：《高顏值下的運(yùn)動(dòng)基因 實(shí)拍上汽名爵6 20T》，而當(dāng)我第一眼看到實(shí)車時(shí)，還是被著實(shí)驚艷到了，車輛的線條并不復(fù)雜，但卻勾勒出了頗為十足的運(yùn)動(dòng)感。
車身尺寸方面，名爵6在同級(jí)別中表現(xiàn)表現(xiàn)的還是比較突出的，2715mm的軸距作為一臺(tái)緊湊型車已經(jīng)是非常足夠了，我們的這臺(tái)手動(dòng)性能版相比普通版本還降低了一定的車身高度來(lái)營(yíng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。溜背式設(shè)計(jì)帶來(lái)大開(kāi)口的尾門(mén)也方便擺放大件物品。
18英寸的輪胎在同級(jí)別中也屬于非常亮眼的配置，不過(guò)對(duì)于主打運(yùn)動(dòng)屬性的車輛來(lái)說(shuō)，光有顏值那是肯定不夠的，為此，廠方還為我們這臺(tái)手動(dòng)性能版提供了普利司通搏天族高性能輪胎，同時(shí)，為了能使車輛跑的快同時(shí)還能剎得住，車輛還配備了四活塞剎車卡鉗，配以浮動(dòng)式剎車盤(pán)。