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向中庸說(shuō)再見(jiàn) 試駕寶駿530 1.5T DCT
劉東
劉東
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-02-03 21:50
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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,寶駿汽車幾乎成為了爆款的代名詞,穩(wěn)定的質(zhì)量、適于大部分人的審美設(shè)計(jì)以及合理定價(jià)等因素是它的成功所在。不管是寶駿730、寶駿510或者寶駿310系列,都在各自細(xì)分市場(chǎng)有著相當(dāng)不錯(cuò)的銷量。而在近日推出的寶駿530有望延續(xù)兄弟車型的表現(xiàn),激進(jìn)的外觀搭配時(shí)尚的內(nèi)飾造型,讓它成為中國(guó)品牌緊湊型SUV中很有個(gè)性的一款產(chǎn)品。在此之前廠家公布了其預(yù)售價(jià)格,我們也對(duì)它進(jìn)行了詳細(xì)的實(shí)拍體驗(yàn),今天我們就來(lái)先看看它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何。

汽車之家

1.5T/1.8L兩種動(dòng)力可選

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寶駿530目前有1.5T和1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)囻{的車輛搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力(5500rpm),峰值扭矩為230牛·米(2000-3800rpm),扭矩表現(xiàn)較好。相信對(duì)寶駿汽車熟悉的朋友對(duì)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,旗下的寶駿560、寶駿730以及五菱宏光S3上也都在使用,技術(shù)相對(duì)成熟穩(wěn)定。

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

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6DCT濕式雙離合變速箱在日常駕駛時(shí)的存在感很低,并且樂(lè)于升擋。各擋位間切換順滑,沒(méi)有明顯的頓挫感,相比之下降擋速度就沒(méi)有那么快了。這樣的表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位(預(yù)售價(jià)格11.98萬(wàn)元)還是不錯(cuò)的。

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

這套動(dòng)力系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)并不沾邊,好開(kāi)和舒適才是它的主要訴求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)放在寶駿530上處于夠用的水平,日常城市駕駛完全能夠勝任,市區(qū)超車也不在話下。加速循序漸進(jìn),車速超過(guò)80km/h的再加速能力與這個(gè)級(jí)別配備1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相類似,并沒(méi)有很強(qiáng)的爆發(fā)力。

上汽通用五菱 寶駿530 2018款 1.5T DCT旗艦型

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寶駿530的懸架調(diào)校偏舒適性,對(duì)于路面大小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò),兼顧一定的柔軟度和韌性。雖然損失了一定的路感和操控性,但對(duì)于購(gòu)買這個(gè)級(jí)別車型的用戶來(lái)說(shuō),更好的舒適性在他們心中的分量要更重。

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寶駿530
寶駿530
7.08-11.58萬(wàn)
4.48
2025/7/27 21:36:27