● 靜態(tài)介紹
說(shuō)完了動(dòng)態(tài)，我還是忍不住想嘮叨幾句靜態(tài)部分，因?yàn)槿绻憧匆?jiàn)這樣一輛車都不想發(fā)表一些觀點(diǎn)的話，我想你真是太無(wú)趣了。
在我之前的印象里，中國(guó)車企身上的特點(diǎn)是保守、接受新鮮事物需要的時(shí)間偏長(zhǎng)，想法滯后。但icon(參數(shù)|詢價(jià))的出現(xiàn)確實(shí)讓我眼前一亮，我會(huì)感嘆于吉利的大膽，甚至?xí)X(jué)得這輛車的誕生有點(diǎn)無(wú)跡可尋。不過(guò)仔想能發(fā)現(xiàn)這也許并非吉利的心血來(lái)潮，當(dāng)初領(lǐng)克這個(gè)充滿年輕、個(gè)性的品牌誕生時(shí)，也許我們就應(yīng)該看出一些端倪。
吉利icon是BMA架構(gòu)下的產(chǎn)品，換而言之它跟繽越從根兒上說(shuō)是有一定關(guān)系的，即便它們長(zhǎng)得沒(méi)有一點(diǎn)相似的地方。不過(guò)通過(guò)這點(diǎn)，你也大概能知道它的大小是什么水平了，雖然定位緊湊型，但4350/1810/1615mm的三圍尺寸沒(méi)比繽越的4330/1800/1609mm大多少，跟同為緊湊型的博越比更是小上一圈，但偶像并不非得是模特身材，它們各有吃飯的本事。
顯然吉利icon外觀設(shè)計(jì)的路數(shù)跟家族中的其它車型都不同，已知的是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格并不代表吉利今后的設(shè)計(jì)方向，也許它僅僅是吉利的一次“玩票”，不過(guò)至少?gòu)奈抑車说姆磻?yīng)來(lái)看，這次嘗試的結(jié)果還不錯(cuò)。我已經(jīng)開始想象，這幅面孔如果造出一輛轎車會(huì)是什么樣子了。