[汽車之家 海外試駕] Targa——這個(gè)對(duì)國(guó)人來(lái)說(shuō)稍顯陌生的單詞，卻已經(jīng)在保時(shí)捷車型列表里存在了超過(guò)50年之久。是的沒(méi)錯(cuò)，早在20世紀(jì)50年代之時(shí)，保時(shí)捷為了回?fù)裘绹?guó)禁售敞篷車的標(biāo)準(zhǔn)，推出了帶全防滾架結(jié)構(gòu)的敞篷車型，并以意大利西西里島舉辦的汽車賽事“Targa Florio”中Targa一詞作為作為這新款車型的名字，因?yàn)楸r(shí)捷曾在此賽事中奪取過(guò)5次冠軍。從那時(shí)候開(kāi)始，Targa車型就正式列入了911車型序列，并廣受大家歡迎。
歷史回顧：Targa經(jīng)典的傳承與變更
第一代的Targa的車頂和后風(fēng)擋都是可以取下的，取下后整體開(kāi)揚(yáng)感和敞篷車型并無(wú)二致，但特殊設(shè)計(jì)的防滾架卻讓它別樹(shù)一幟。在正式推出一年后的1967年，保時(shí)捷才給Targa提供了固定式的后擋玻璃選裝，并隨后成為了標(biāo)配。
這種帶防滾架的設(shè)計(jì)在接下去的G系列和964系列中一直存在，并且以防滾架的中心的設(shè)計(jì)理念得以進(jìn)一步加強(qiáng)。即便是964這種大改款車型，仍然保留了經(jīng)典的Targa防滾架和可移除的車頂中心。固定式的全玻璃后擋風(fēng)也成為了車型的標(biāo)配。
直到1993年，993系列的發(fā)布，經(jīng)典車型上標(biāo)志性防滾架被舍棄了，換用了從車頂?shù)胶箫L(fēng)擋完全通透的全景天窗設(shè)計(jì)，其中車頂玻璃可以整體后滑打開(kāi)。許多初期的車迷認(rèn)識(shí)Targa這個(gè)保時(shí)捷車型也正是從993開(kāi)始，在那個(gè)信息不夠流通的年代，當(dāng)時(shí)大多數(shù)人并不知道Targa的經(jīng)典標(biāo)志是它的防滾架。
這全景天窗的設(shè)計(jì)一直延續(xù)了將近20年之久。期間，996和997車系的Targa均采用此概念。996 Targa新增了后擋玻璃可整體打開(kāi)的功能，而在997這一代則換裝了輕質(zhì)玻璃，降低車身重心。雖然當(dāng)時(shí)保時(shí)捷并沒(méi)有正式引進(jìn)該車型，但Targa在國(guó)內(nèi)的認(rèn)知度已經(jīng)在慢慢提升了。
直到2011年的9月份，991車型的推出，保時(shí)捷才重新將Targa車型標(biāo)志性的防滾架重新加了回來(lái)，這代車型(991.2)也被引入中國(guó)大陸銷售。