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配置提升夠?qū)嵲?試駕東風(fēng)日產(chǎn)新款勁客

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕] 年輕人第一輛車買什么?這個問題很難有標(biāo)準(zhǔn)答案,這就好比很多廠商都說自己推出了適合年輕人的第一部手機、第一塊手表甚至第一支簽字筆……這種廣告語真的把人看麻了。今天我們實在一點,來聊聊最近即將在9月29日上市的東風(fēng)日產(chǎn)新款勁客(參數(shù)|詢價):10萬元左右就能買到的小型SUV,此次外觀和配置進行了升級,這樣的誠意是否足夠打動你?

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■ 外觀:變化比較直觀

  作為中期改款,新款勁客在大家看得到的地方都做了重點改進,其中,最直觀當(dāng)屬采用了采用雙V-Motion家族式設(shè)計前臉,讓人一眼就能分辨它和現(xiàn)款車型的差別。當(dāng)然,它還有一些細(xì)節(jié)變化,像彩蛋一樣等待我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)。

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  當(dāng)我們面對一款改款車型的時候,就知道它不會有翻天覆地的革新,期待的是它能夠在細(xì)節(jié)方面帶來一些實用性的變化。新款勁客就通過全新前臉設(shè)計、LED燈組、全系標(biāo)配17英寸輪圈以及搭載后側(cè)窗、后窗防紫外線隔熱隱私玻璃來體現(xiàn)它的誠意。

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  新款勁客尾部主要有三個調(diào)整:LED尾燈通過貫穿式飾條進行連接,采用鯊魚鰭天線、擴散器造型的下包圍。與此同時,新車還將推出藍色/藍黑雙色車身,希望能夠增添幾分時尚感。

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  • 勁客 2017款 1.5L 手動高配版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 42.68 6.10
    測試文章:還不算晚 測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
    評測編輯-侯云峰:

    說實話這臺手動擋車型的表現(xiàn)讓我有點失望,首先是離合器結(jié)合行程太短了,起步時的時候油門跟不上特別容易熄火,不適合新手以及城市擁堵路況駕駛。另外就是齒比設(shè)定不如CVT,感覺低扭沒勁,我還是建議大家買CVT車型。

    評測編輯-王濤:

    其實對于這個價位的小車,買個自動擋車型就夠了,開著省心,不用非把手動擋往駕駛樂趣上靠,踏踏實實代步足以。

    評測編輯-羅浩:

    有些事就怕比較,手動擋和CVT一比就會發(fā)現(xiàn)CVT其實是更好的選擇,好開、油耗也不高,干嘛為了省那一點油跟自己較勁,天天開手動擋多累啊。

  • 勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.24 43.16 6.80
    測試文章:還不算晚 測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
    評測編輯-侯云峰:

    勁客真的是一輛很好開的車,適合作為日常代步車,后備廂空間大、動力系統(tǒng)匹配出色、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車。不過缺點也有點明顯,后排空間小、全系沒天窗,如果價格能有驚喜的話,勁客會是一個不錯的選擇。

    評測編輯-王濤:

    勁客最讓我驚訝的地方在于動力系統(tǒng)的匹配,變速箱很聰明,知道什么時間該干什么事,并且發(fā)動機的隔音也很出色,感覺不像這個價位的車。缺點在于懸架的支撐性一般,塔頂膠也有點軟,不適合激烈駕駛

    評測編輯-羅浩:

    對于日產(chǎn)的車,好像不用太過擔(dān)心,幾乎都是以日常駕駛作為核心,不會有跟你較勁的地方。對于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,不過我覺得還挺好看,是個挺精致的小車。

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勁客 2022款 1.5L CVT XV TOP 旗艦版

指導(dǎo)價:13.78萬
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變速箱:CVT無級變速(...