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重新定義標(biāo)桿? 試坦克700 Hi4-T基礎(chǔ)版
周楚然
周楚然
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-01-30 08:00 · 四川
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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 坦克300的成功無疑是給坦克品牌帶來了很強(qiáng)的沖勁,隨后推出的坦克400、坦克500尺寸更大、售價(jià)也更高,只是定位似乎還不夠高。好在這個(gè)遺憾現(xiàn)在已經(jīng)被完美解決了,全新旗艦——坦克700 Hi4-T(以下簡稱:坦克700)來了!那么問題也來了,品牌向上,沖擊高端定位,它行嗎?

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之前已經(jīng)給大家?guī)砹?a href="http://gjskj.cn/advice/202401/1292299.html" target="_blank">新車靜態(tài)部分的介紹,咱們就不再過多贅述了,用威猛、機(jī)甲風(fēng)來形容它的外形、質(zhì)感出眾來形容內(nèi)飾完全沒問題。這次我們把重點(diǎn)放在新車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上。

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■ “硬核”硬件

坦克700 Hi4-T 基礎(chǔ)版搭載一臺(tái)3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率265kW)以及電機(jī)組成的插混系統(tǒng),綜合功率達(dá)到385kW,扭矩則是850N·m。其電池容量為37.1kWh,NEDC工況下的純電續(xù)航里程為100km,綜合油耗2.97L/100km(WLTC)。另外,新車還提供了外放電功能。

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新車配備了空懸,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車輛所處模式,自動(dòng)對車輛高度進(jìn)行調(diào)整。當(dāng)然,您也可以手動(dòng)對其高度進(jìn)行調(diào)節(jié),最大離地間隙可升至282mm。另外,除了搭載空氣彈簧的車型之外,新車還提供了非空懸版本供消費(fèi)者選擇,最大程度滿足不同購車者的需求。

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新車3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)所帶來的強(qiáng)大動(dòng)力輸出,幾乎可以讓你做到“為所欲為”,整個(gè)動(dòng)力順暢、連貫,大斜坡停在坡道上靜止起步對它來說也沒任何難度。至于平路,那更是小兒科一般,原本大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就有著不錯(cuò)的動(dòng)力,再加上電機(jī)的輔助,整體動(dòng)力響應(yīng)非常迅速。

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坦克700新能源
坦克700新能源
42.80-70.00萬
4.45
2025/7/24 03:39:04