[汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 吉利銀河E5自上市以來(lái)一直被冠以"卷王之王"的稱(chēng)號(hào)，車(chē)輛的指導(dǎo)價(jià)格為10.89-14.58萬(wàn)元，的確不管從新車(chē)的配置還是產(chǎn)品的定價(jià)來(lái)說(shuō)，都配的上這個(gè)稱(chēng)號(hào)，可謂把性價(jià)比拉到極致。那么除了配置和定價(jià)之外，車(chē)輛的各項(xiàng)實(shí)測(cè)表現(xiàn)又怎樣，本次實(shí)測(cè)我們找來(lái)這臺(tái)僅行駛了69km的吉利銀河 E5 2024款 530km星艦版車(chē)型進(jìn)行全網(wǎng)首測(cè)，下面讓我們來(lái)走進(jìn)本期《之家實(shí)測(cè)》看這臺(tái)銀河E5(參數(shù)|詢價(jià))的表現(xiàn)究竟如何？
● 靜態(tài)回顧
●跨級(jí)別空間表現(xiàn)
乘坐空間部分，銀河E5的表現(xiàn)堪稱(chēng)跨級(jí)的存在，前后排高度均在一拳四指以上，頭部空間相當(dāng)充裕，乘坐上不會(huì)有任何的壓迫感。座椅對(duì)腿部的承托性也不錯(cuò)，前后排座墊長(zhǎng)度保持一致，均為520mm。在來(lái)看一下后排腿部空間，即便銀河E5定位于緊湊型SUV，軸距僅有2750mm，但后排的腿部空間完全不輸一個(gè)中型SUV車(chē)型的體驗(yàn)，將前排駕駛位置調(diào)整至之家實(shí)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)空間（950mm），后排腿部空間可達(dá)870mm，翹起二郎腿完全不在話下，這得益于吉利CTB電池一體化技術(shù)，使得車(chē)身和電池處于同一高度，降低了整車(chē)車(chē)身高度，整體降低后排坐姿。
| 車(chē)身尺寸參考（mm） | ||||
| 車(chē)型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 吉利 銀河E5 | 4615 | 1901 | 1670 | 2750 |
| 大眾 ID.4 CROZZ | 4592 | 1852 | 1629 | 2765 |
| 比亞迪 元PLUS | 4455 | 1875 | 1615 | 2720 |
儲(chǔ)物空間部分，前排儲(chǔ)物格的布局和數(shù)量較為常規(guī)，門(mén)板下方，中央扶手箱和手套箱內(nèi)的容積較大，且拿取都很方便，來(lái)到后排，銀河E5的儲(chǔ)物能力相當(dāng)可觀，不僅在常規(guī)位置上布置有儲(chǔ)物格，在后排空調(diào)出風(fēng)口下方還有一個(gè)抽拉式的儲(chǔ)物格，可以輕松放下兩瓶550mL礦泉水且還有較大的余量，后排座椅下方還有一個(gè)超大的抽拉式儲(chǔ)物格，日常不管是放下女士的高跟鞋還是男士的皮鞋都完全不成問(wèn)題。
●后備廂空間依然搶眼
銀河E5的后備廂容積表現(xiàn)不錯(cuò)，常規(guī)狀態(tài)下可以輕松放入三個(gè)尺寸的行李箱，并且還有較大的富裕。后排座椅支持4/6分比例放倒，放倒后排座椅后，后備廂有輕微凸起，最大縱深可達(dá)1830mm。后備廂蓋板支持上下兩擋可調(diào)，調(diào)整后，后備廂高度可增加至870mm，不僅如此，后備廂蓋板下方還有一個(gè)較大的儲(chǔ)物空間，可以輕松的放入一個(gè)20英寸的行李箱，這樣的后備廂空間表現(xiàn)，完全滿足一家的出行需求。
●日常駕駛體驗(yàn)
銀河E5全系均采用前驅(qū)單電機(jī)的動(dòng)力形式，提供三種駕駛模式選擇，舒適和節(jié)能模式下加速較為平順，這樣的調(diào)校方式更適用于日常代步使用，當(dāng)駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)模式，車(chē)輛的整個(gè)加速調(diào)校會(huì)變得更加激進(jìn)，主要的區(qū)別還是在于加速踏板前段，同樣的踩踏力度和速度下能夠帶來(lái)更加暢快的加速體驗(yàn)。
車(chē)輛懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)，整體調(diào)校偏舒適性取向，在經(jīng)過(guò)一些坑洼路面和減速帶時(shí)懸架的上下浮動(dòng)抑制的很好，同時(shí)可以過(guò)濾掉細(xì)小的顛簸。
●能耗測(cè)試
銀河E5 530km星艦版車(chē)型，官方CLTC純電續(xù)航里程為530km，能耗測(cè)試開(kāi)始前我們駕駛模式調(diào)整為節(jié)能模式，動(dòng)能回收調(diào)整最高，空調(diào)23℃自動(dòng)。
測(cè)試開(kāi)始后我們途中經(jīng)歷高速道路、城市環(huán)路和擁堵道路，最終車(chē)輛在行駛了469.5km后達(dá)到光電測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛儀表顯示續(xù)航里程為0，全程車(chē)輛平均時(shí)速為31.6km/h，CLTC續(xù)航達(dá)成率為88.58%。測(cè)速過(guò)程中車(chē)輛剩余續(xù)航里程112km時(shí)語(yǔ)音提示電量剩余20%，儀表帶有電池圖標(biāo)提示，剩余40km續(xù)航時(shí)儀表電池圖標(biāo)變紅。測(cè)試過(guò)程中未出現(xiàn)動(dòng)力受限情況，燈光和空調(diào)可以正常使用。
續(xù)航測(cè)試結(jié)束后，我們使用額定功率為180千瓦的充電樁給車(chē)輛進(jìn)行充電，30-80%的充電用時(shí)為32分鐘，從電量1%充到100%，共計(jì)充入電量65.32kWh，計(jì)算得出銀河E5的平均電耗為14kWh/100km。大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，銀河E5的快慢充接口位置在車(chē)輛右前側(cè)，這樣的設(shè)計(jì)在平時(shí)充電時(shí)并不利于垂直車(chē)位的補(bǔ)能，這種設(shè)計(jì)是因?yàn)殂y河E5為GEA平臺(tái)下打造的全球車(chē)型，要充分考慮全球市場(chǎng)需求，很多國(guó)家習(xí)慣將車(chē)頭向前開(kāi)進(jìn)車(chē)位進(jìn)行補(bǔ)電，所以作為全球化車(chē)型并不能只考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，充電孔的位置也要根據(jù)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。
銀河E5為GEA平臺(tái)下打造的全球車(chē)型，要充分考慮全球市場(chǎng)需求，很多國(guó)家習(xí)慣將車(chē)頭向前開(kāi)進(jìn)車(chē)位進(jìn)行補(bǔ)電，所以作為全球化車(chē)型并不能只考慮國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，充電孔的位置也要根據(jù)需求市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。
●性能測(cè)試
吉利銀河E5 530km星艦版車(chē)型為前驅(qū)加單電機(jī)的動(dòng)力形式，電動(dòng)機(jī)最大功率為218馬力，最大扭矩為320牛·米。官方0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒。
制動(dòng)方面，銀河E5搭載ONEBOX集成剎車(chē)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以對(duì)制動(dòng)力進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)，更好的控制車(chē)身姿態(tài)，在ABS啟動(dòng)緊急制動(dòng)時(shí)，踏板不會(huì)出現(xiàn)彈腳的情況。制動(dòng)測(cè)試中車(chē)頭前傾保持較好，制動(dòng)踏板行程適中，給到駕駛員的信心很足。測(cè)試的最好制動(dòng)距離為38.41米，10次制動(dòng)測(cè)試過(guò)程中車(chē)輛制動(dòng)沒(méi)有出現(xiàn)明顯熱衰減情況，最差成績(jī)?yōu)?0.88米，和最好成績(jī)差距并不大。
0-400米加速測(cè)試更為考驗(yàn)車(chē)輛的持續(xù)加速能力，這一環(huán)節(jié)，銀河E5最快用時(shí)為15.23秒，400米的尾速為151.49km/h，車(chē)輛全程體感上動(dòng)力輸出較為連續(xù)，即使速度達(dá)到100km/h以上時(shí)，還是可以感覺(jué)到有較為明顯的持續(xù)動(dòng)力輸出。
●麋鹿測(cè)試
吉利銀河E5在麋鹿測(cè)試中的動(dòng)態(tài)響應(yīng)足夠靈敏，車(chē)輛從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)的反饋與線路真實(shí)、準(zhǔn)確，但當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入B區(qū)后，快速的重心轉(zhuǎn)移帶來(lái)了較嚴(yán)重的側(cè)傾，而在減震器和防傾桿不能提供足夠控制力時(shí)，車(chē)輛開(kāi)始出現(xiàn)不可預(yù)期的橫向跳動(dòng)，導(dǎo)致測(cè)試中出現(xiàn)車(chē)輪輕微離地的情況，同時(shí)也大大降低了車(chē)輛可控性與電子輔助系統(tǒng)的工作效率。對(duì)于一般用戶來(lái)說(shuō)，這樣的避險(xiǎn)動(dòng)作存在一定安全隱患。最終測(cè)試成績(jī)?yōu)?5.1km/h。
●AEB測(cè)試
在AEB防追尾靜止假車(chē)測(cè)試中，銀河E5可以在10-40km/h區(qū)間內(nèi)成功剎停避免碰撞。在時(shí)速10-20km/h區(qū)間測(cè)試時(shí)，車(chē)輛識(shí)別假車(chē)較晚，當(dāng)識(shí)別到假車(chē)時(shí)進(jìn)行大力制動(dòng)剎停，同時(shí)并伴隨聲音、圖像和HUD提示。在時(shí)速30-40km/h區(qū)間測(cè)試時(shí)，車(chē)輛可以較早的識(shí)別到假車(chē)，同時(shí)制動(dòng)力度較為緩和，聲音、圖像和HUD提示也來(lái)的更早，成功避免碰撞。當(dāng)速度來(lái)到50km/h時(shí)，雖然車(chē)輛可以較早的識(shí)別到假車(chē)，并帶有聲音、圖像和HUD提示，但由于剎車(chē)力度不足，不能完成剎停，只能減輕碰撞。
在AEB兒童鬼探頭測(cè)試中，銀河E5可以在10-30km/h區(qū)間內(nèi)成功剎停避免碰撞。在通過(guò)測(cè)試的速度區(qū)間內(nèi)，車(chē)輛識(shí)別假人較晚，當(dāng)識(shí)別到假人后進(jìn)行大力制動(dòng)剎停，同時(shí)伴隨聲音、圖像和HUD提示。當(dāng)速度來(lái)到40km/h時(shí)，雖然車(chē)輛可以較早的識(shí)別到突然出現(xiàn)假人，但制動(dòng)力度較輕，并不能完全剎停，只能減輕碰撞。
●全文總結(jié)
咱們來(lái)回顧一下銀河E5的實(shí)測(cè)表現(xiàn)，總體來(lái)看銀河E5的各項(xiàng)成績(jī)還是令人滿意的，不論是跨級(jí)別的空間體驗(yàn)，還是性能測(cè)試的穩(wěn)定發(fā)揮和有較為不錯(cuò)的能耗成績(jī)，都可以看出吉利集團(tuán)對(duì)這臺(tái)銀河E5占領(lǐng)緊湊型SUV市場(chǎng)的決心，這樣的表現(xiàn)完全符合一家人購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)純電SUV的出行需求，不愧稱(chēng)之為“卷王之王”。
對(duì)于購(gòu)車(chē)方面，銀河E5還處于剛剛上市階段，官方提供了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)福利，在10月1日前繳納1000元大定定金用戶可享3000元的先享限時(shí)補(bǔ)貼和七重禮遇，對(duì)于車(chē)型推薦，如果您沒(méi)有過(guò)多長(zhǎng)途出行需求，還是更推薦續(xù)航里程440km 的探索版車(chē)型，優(yōu)惠后的價(jià)格為11.98萬(wàn)元，舒適性配置完全滿足日常需求，同時(shí)還可以限時(shí)”白嫖“的L2級(jí)別輔助駕駛和Flyme Sound音響系統(tǒng)等選裝配置，喜歡這款車(chē)的朋友不妨去店里親自體驗(yàn)一波，如果您對(duì)吉利銀河E5還有什么其他看法和見(jiàn)解，歡迎在下方評(píng)論區(qū)互動(dòng)留言。（文/圖 汽車(chē)之家 張?jiān)滥?攝 汽車(chē)之家實(shí)測(cè)團(tuán)隊(duì)）
| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 14.38萬(wàn) |
| 廠商 | 吉利汽車(chē) |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
| 能源類(lèi)型 | 純電動(dòng) |
| 上市時(shí)間 | 2024.08 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 530 |
| 電池快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.33 |
| 電池慢充時(shí)間(小時(shí)) | 9 |
| 電池快充電量范圍(%) | 30-80 |
| 電池慢充電量范圍(%) | 10-100 |
| 最大功率(kW) | 160 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座SUV |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 218 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4615*1901*1670 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.9 |
| 最高車(chē)速(km/h) | 180 |
| 電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 1.37 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 6.91 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 38.41 |
| 實(shí)測(cè)平均電耗(kWh/100km) | 14 |
| 實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km) | 469.5 |
| 實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.53 |
| 實(shí)測(cè)電池快充電量范圍(%) | 30-80 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 六年或15萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1740 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2140 |
| 車(chē)身 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4615 |
| 寬度(mm) | 1901 |
| 高度(mm) | 1670 |
| 軸距(mm) | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1620 |
| 后輪距(mm) | 1611 |
| 接近角(°) | 16 |
| 離去角(°) | 20 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 后備廂容積(L) | 461-1877 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.269 |
| 電動(dòng)機(jī) | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 前電動(dòng)機(jī)品牌 | 無(wú)錫星驅(qū)動(dòng)力 |
| 前電動(dòng)機(jī)型號(hào) | TZ184XY101 |
| 電機(jī)類(lèi)型 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 160 |
| 電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 218 |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 320 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 160 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 單電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置 |
| 三電首任車(chē)主質(zhì)保政策 | 終身質(zhì)保/非營(yíng)運(yùn)（責(zé)任免除條款以官方為準(zhǔn)） |
| 變速箱 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 電動(dòng)車(chē)單速變速箱 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 |
| 變速箱類(lèi)型 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 補(bǔ)胎工具 |
| 被動(dòng)安全 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警 | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行車(chē)警告 | ● |
| 內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | ● |
| 防側(cè)翻系統(tǒng) | ● |
| 駕駛操控 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 能量回收系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)駐車(chē) | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 駕駛硬件 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 透明底盤(pán)/540度影像 | ● |
| 前方感知攝像頭 | |
| 攝像頭數(shù)量 | |
| 超聲波雷達(dá)數(shù)量 | |
| 駕駛功能 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛等級(jí) | |
| 倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車(chē)道居中保持 | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● |
| 輔助泊車(chē)入位 | ● |
| 遙控泊車(chē) | ● |
| 外觀/防盜 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
| 車(chē)頂行李架 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類(lèi)型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | ● |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
| 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能 | |
| 電池預(yù)加熱 | ● |
| 對(duì)外放電 | ● |
| 車(chē)外燈光 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 車(chē)前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 天窗類(lèi)型 | |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗一鍵升降功能 | |
| 車(chē)窗防夾手功能 | ● |
| 車(chē)內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 中控屏幕分辨率 | |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | |
| 語(yǔ)音助手喚醒詞 | |
| 語(yǔ)音免喚醒詞 | ● |
| 語(yǔ)音分區(qū)域喚醒識(shí)別 | |
| 語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | ● |
| 可見(jiàn)即可說(shuō) | ● |
| DeepSeek應(yīng)用 | |
| 應(yīng)用商店 | ● |
| 車(chē)載智能系統(tǒng) | |
| 車(chē)機(jī)智能芯片 | |
| 智能化配置 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |
| OTA升級(jí) | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
| 手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能 | |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | |
| 手機(jī)無(wú)線充電功率 | |
| 座椅配置 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng) | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車(chē)外揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| WANOS全景聲 | ○ |
| 車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 銀河E5 2024款 530km 星艦版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 熱泵空調(diào) | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |