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欣喜東本CR-V 心系CR-V,大獎(jiǎng)等你拿

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  2009年12月10日,東風(fēng)Honda CR-V成功突破09年銷(xiāo)量10萬(wàn)!作為城市SUV市場(chǎng)的王者,CR-V雖頭頂無(wú)數(shù)光環(huán),但最讓它感動(dòng)和驕傲的是消費(fèi)者一如既往的支持。懷著感恩之心,即日起至2010年2月28日,東風(fēng)Honda開(kāi)展了“欣喜CR-V 心系CR-V”活動(dòng),店頭活動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)有獎(jiǎng)問(wèn)答配合進(jìn)行,諸多好禮等你來(lái)拿!
 
  CR-V自2004年5月上市至今,累計(jì)銷(xiāo)量已逼近30萬(wàn)輛,長(zhǎng)期占據(jù)SUV銷(xiāo)量冠軍的位置。幾年的市場(chǎng)歷練,CR-V已經(jīng)成為SUV市場(chǎng)的金字招牌,它既是開(kāi)創(chuàng)者又是突破者,它引領(lǐng)消費(fèi)者認(rèn)識(shí)了一個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng),甚至帶動(dòng)了車(chē)市的變革。而對(duì)于東風(fēng)Honda而言,這更是其在小市場(chǎng)里奪取大份額營(yíng)銷(xiāo)的成功驗(yàn)證。

  正文:

  七冠王CR-V魅力超凡

  為什么CR-V的王者地位一直難以被撼動(dòng),為什么CR-V能一次又一次地攀登銷(xiāo)量新臺(tái)階,媲美主流轎車(chē)車(chē)型?業(yè)內(nèi)人士分析,CR-V有如此表現(xiàn),背后支撐的是其強(qiáng)大的商品力、品牌力和營(yíng)銷(xiāo)力。

  CR-V坐擁七個(gè) NO.1:“銷(xiāo)量第一、節(jié)油第一、安全第一、質(zhì)量第一、產(chǎn)品魅力第一、環(huán)保第一、保值率第一”。不僅SUV領(lǐng)域,就是整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域,能達(dá)到CR-V七個(gè)NO.1綜合實(shí)力的,也僅CR-V獨(dú)有。

  CR-V是首個(gè)達(dá)到“超五星”安全標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型;在國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大的汽車(chē)節(jié)油賽事——“2008中國(guó)汽車(chē)節(jié)油群英會(huì)”中,CR-V榮膺SUV車(chē)組節(jié)油冠軍;在J.D. Power亞太公司公布的2008年中國(guó)新車(chē)質(zhì)量調(diào)研(IQS)報(bào)告和中國(guó)汽車(chē)性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告(APEAL)中,CR-V榮膺SUV市場(chǎng)第一名;CR-V更以其優(yōu)異的環(huán)保性能獲得中國(guó)環(huán)境保護(hù)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“綠色之星”證書(shū);在由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)剛剛公布的中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)品保值率排名中,東風(fēng)HondaCR-V以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)高居SUV保值率榜首。

  強(qiáng)大品牌力不容小覷

  同時(shí),CR-V的品牌價(jià)值也不可小覷。AC尼爾森2008年品牌調(diào)研顯示,CR-V的品牌價(jià)值在SUV市場(chǎng)上居于首位。而在由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)剛剛公布的中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)品保值率排名中,東風(fēng)HondaCR-V以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)高居SUV保值率榜首。

  一直以來(lái),CR-V不忘感恩用戶,回饋社會(huì)和消費(fèi)者,在營(yíng)銷(xiāo)方式上不斷推陳出新。CR-V“感恩有您 共享新‘禮’程”活動(dòng)中不僅有多重好禮相送,還有珍珠白新色的璀璨上市給消費(fèi)者帶來(lái)驚喜。強(qiáng)大的商品力、品牌力和營(yíng)銷(xiāo)力,更加完善的產(chǎn)能建設(shè)——CR-V所創(chuàng)造的力量如磁鐵般吸引著越來(lái)越多的忠實(shí)顧客。

  在年銷(xiāo)突破10萬(wàn)輛的喜慶日子里,東風(fēng)Honda又推出“CR-V一路感恩,伴您同行”的活動(dòng),即日起至2010年2月28日,維修保養(yǎng)、購(gòu)買(mǎi)CR-V、登錄www.cr-v.com.cn參與CR-V問(wèn)答,都將有機(jī)會(huì)獲得CR-V車(chē)模,或與CR-V一同奔赴四川茂縣,參加?xùn)|風(fēng)Honda勵(lì)志小學(xué)的關(guān)愛(ài)活動(dòng)。

  CR-V-引領(lǐng)SUV市場(chǎng)

  國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)本就是小眾市場(chǎng),自5年前被CR-V激活以來(lái),逐漸火爆?缭10萬(wàn)年銷(xiāo)量,在別的車(chē)型市場(chǎng)也許不足為奇,但在SUV這一小眾市場(chǎng),其意義非比尋常。

  2009年,許多廠家都推出了SUV車(chē)型希望搶奪CR-V的風(fēng)采,率先激活SUV市場(chǎng)的CR-V獨(dú)家賺得滿堂彩早已招致了不少?gòu)S家的虎視眈眈?吹侥赇N(xiāo)量10萬(wàn)這個(gè)數(shù)據(jù),忙著搶灘的廠家或許有點(diǎn)傻眼,為何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越多,CR-V反而賣(mài)得越好呢?

  業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析稱(chēng),近兩年,隨著第一批汽車(chē)?yán)匣偷谝慌?chē)主經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng),大部分車(chē)主已有升級(jí)換購(gòu)和增購(gòu)的強(qiáng)烈需求,檔次更高、多功能的城市SUV成為他們的首選目標(biāo)。而CR-V不僅具有轎車(chē)的舒適還擁有越野車(chē)的外型及空間,這已讓很多車(chē)主們芳心暗許,再加上CR-V的七個(gè)NO.1和強(qiáng)大的品牌力、營(yíng)銷(xiāo)力,CR-V在09年狂銷(xiāo)10萬(wàn)臺(tái)則不足為奇。

  在國(guó)外汽車(chē)成熟市場(chǎng),SUV車(chē)型在整個(gè)市場(chǎng)的占有率為30%,而目前在我國(guó)不足7%,由此可見(jiàn)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的剛性需求依然很大。隨著二次購(gòu)車(chē)人群的推動(dòng),SUV市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展空間非常廣闊。

  CR-V年銷(xiāo)量突破10萬(wàn),也正預(yù)示著SUV市場(chǎng)的日益火爆,國(guó)內(nèi)的SUV時(shí)代即將到來(lái),而開(kāi)辟了SUV細(xì)分市場(chǎng)的CR-V,必將獨(dú)立潮頭,繼續(xù)領(lǐng)銜SUV市場(chǎng)創(chuàng)造新的奇跡。

  活動(dòng)詳情:

  欣喜CR-V  心系CR-V

  時(shí)間:即日起至2010年2月28日。

  感恩禮:活動(dòng)期間,返店維修保養(yǎng),或購(gòu)買(mǎi)CR-V,即可參加抽獎(jiǎng),有機(jī)會(huì)獲得CR-V車(chē)模;更有機(jī)會(huì)在2010年春季,與東風(fēng)Honda一同奔赴四川茂縣,參加?xùn)|風(fēng)Honda勵(lì)志小學(xué)的關(guān)愛(ài)活動(dòng);還可以暢游九寨溝,置身天堂勝境,放飛綠色心情。

  網(wǎng)絡(luò)問(wèn)答禮:登錄www.cr-v.com.cn參與CR-V問(wèn)答,也有機(jī)會(huì)參與關(guān)愛(ài)活動(dòng),暢游九寨溝,還有車(chē)模等你拿!趕快點(diǎn)擊網(wǎng)絡(luò)參與吧!

  期待與您一路同行,共同分享榮耀與感恩!詳情可咨詢東風(fēng)Honda各特約經(jīng)銷(xiāo)店。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)<<
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    儲(chǔ)物空間真大,靈活度很高,本田真是把儲(chǔ)物玩上了天。后排空間也非常寬敞,比同級(jí)別競(jìng)品都敞亮。噪音真大,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)噪音控制都不行,而且這還是有主動(dòng)降噪功能。屏幕畫(huà)質(zhì)差,反應(yīng)也比較慢。感覺(jué)這代CR-V并沒(méi)有什么驚喜,本質(zhì)沒(méi)變,跟同級(jí)別在一個(gè)水平,沒(méi)有碾壓任何車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車(chē),沒(méi)有明顯短板,但拿出任何一項(xiàng)來(lái)說(shuō),在同級(jí)別里似乎也沒(méi)有明顯優(yōu)勢(shì),或許這就是它成功的關(guān)鍵吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    全新CR-V是一款很全面的車(chē),造型設(shè)計(jì)沒(méi)有完全擺脫上一代車(chē)型的影子,頂配車(chē)型配置豐富,座椅坐著夠舒服,空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。1.5T車(chē)型開(kāi)著挺均衡,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都比較出色,四驅(qū)測(cè)試和實(shí)地越野成績(jī)也都挺不錯(cuò)。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),噪音大、剎車(chē)腳感差,但瑕不掩瑜。

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    這套2.4L直噴+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于CR-V真是再合適不過(guò)了,平順省油,動(dòng)力更強(qiáng)油耗還更低,雖然有個(gè)低速抖動(dòng)的小缺點(diǎn),但瑕不掩瑜。四驅(qū)性能的提升倒有些意外,不過(guò)因?yàn)橥ㄟ^(guò)性參數(shù)太慘,越野什么的還是不適合它。總而言之,CR-V在它一向擅長(zhǎng)的領(lǐng)域做得更出色了,依然值得推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    2015款產(chǎn)品針對(duì)性的提升了之前的不足之處,換了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜。省油、好用、好開(kāi),家庭購(gòu)買(mǎi)靠譜。盡管早已沒(méi)了當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)的火爆,CR-V仍是同級(jí)產(chǎn)品中最值得考慮的選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    做編輯的最不想遇到CR-V這種車(chē),太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望。但是靜下心來(lái)想一想,它又是如此的均衡,好開(kāi)、省油,稱(chēng)職的代步工具。我給它9分,1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)上。

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    其實(shí)無(wú)論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn),市場(chǎng)證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,起碼符合中國(guó)人的胃口,F(xiàn)在新款車(chē)型又進(jìn)化了,設(shè)計(jì)、動(dòng)力、空間等等,每個(gè)點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,所以它沒(méi)有理由不火。其實(shí)本應(yīng)該多給1分,可惜對(duì)新款車(chē)型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,所以這一分純屬個(gè)人感情。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    外觀設(shè)計(jì)有些超前,需要時(shí)間來(lái)適應(yīng);四驅(qū)系統(tǒng)沒(méi)有變化;腳踏板后面那一片的車(chē)廂做工太糊弄事。這些缺點(diǎn)如果能忍受,就可以很坦然的選它了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,把做工、空間和舒適性做好就完事了,實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,這難免讓人覺(jué)得有些乏味,據(jù)說(shuō)新車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有上一代當(dāng)年那種火爆的銷(xiāo)售勢(shì)頭了,誰(shuí)知道呢?沒(méi)有必要爭(zhēng)論它的好壞,這款車(chē)不適合站在風(fēng)口浪尖上,它本來(lái)就是極為低調(diào)的車(chē)。

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    新CR-V的成功可以通過(guò)現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價(jià)現(xiàn)象得到印證,東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收,證明了廠商對(duì)于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國(guó)人思路的。我對(duì)CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級(jí)車(chē)內(nèi)最強(qiáng)的配置了。行駛部分,我沒(méi)有過(guò)多的感覺(jué),只不過(guò)看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個(gè)很小的坡都上不去的時(shí)候,我覺(jué)得還是購(gòu)買(mǎi)四驅(qū)吧!雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),但是至少能多少好點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    CR-V在國(guó)內(nèi)的熱銷(xiāo)并不意外,除了產(chǎn)品本身,它在國(guó)內(nèi)也沒(méi)遇到強(qiáng)有力的對(duì)手。如果90%的時(shí)間在城市中使用,我覺(jué)得兩驅(qū)車(chē)型就完全夠用了,即便是四驅(qū)CR-V,越野能力也不是它的最大賣(mài)點(diǎn),轎車(chē)般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),況且兩驅(qū)車(chē)型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過(guò)這次測(cè)試的兩驅(qū)車(chē)型配置有些寒酸,性價(jià)比不太理想。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    做為城市輕型SUV,東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間、舒適的駕駛感,不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,而19.78萬(wàn)的價(jià)格也算比較合理,如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游,那么選擇這款車(chē)足夠用了。建議您購(gòu)買(mǎi)后及時(shí)更換輪轂,因?yàn)樗拇嬖趲缀蹙褪菍?duì)CR-V毀容。

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本田CR-V

指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車(chē)型推薦
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