一汽馬自達(dá)日前公布，國產(chǎn)大型MPV Mazda8已確定于11月27日在長春下線，這標(biāo)志著這款在日本本土率先開創(chuàng)MPV概念的經(jīng)典車型，將邁開其中國之路的關(guān)鍵第一步，也拉開了年末多款重量級MPV新車型扎堆上市、群雄爭霸的序幕。
業(yè)內(nèi)人士分析指出，創(chuàng)領(lǐng)全球MPV消費(fèi)潮流、歷經(jīng)三代進(jìn)化的Mazda8，在競爭實(shí)力上穩(wěn)居大型MPV市場的領(lǐng)先地位，與此同時(shí)，一汽馬自達(dá)也準(zhǔn)確地把握了市場脈搏，劍指大型MPV這一最具成長空間的細(xì)分市場，直擊GL8與奧德賽獨(dú)大的僵局。出眾的實(shí)力和精準(zhǔn)的定位，使得Mazda8還未上市就成為渴求新鮮選擇的大型MPV市場上最具人氣、最具看點(diǎn)的新主角。
據(jù)了解，Mazda8以新世代MPV的設(shè)計(jì)理念為核心，著力通過尊貴豪華的商務(wù)性能、大氣時(shí)尚的整體設(shè)計(jì)及頂級周到的安全防護(hù)，全面滿足商務(wù)及駕乘的全方位需求。充裕的車內(nèi)空間、媲美公務(wù)機(jī)座椅的“無敵第二排”，以及分區(qū)空調(diào)和電動(dòng)側(cè)滑門等高級配置保障的一流舒適感，都體現(xiàn)了新世代MPV的卓越商務(wù)性能，讓MPV實(shí)現(xiàn)真正的價(jià)值回歸——成為一部令擁有者和乘坐者都自豪的車。
一汽馬自達(dá)相關(guān)人士表示，隨著Mazda8的下線，大型MPV市場的年末大戲即將上演，大型MPV消費(fèi)者過去不得不面對的GL8與奧德賽二選一的無奈選擇，將轉(zhuǎn)變?yōu)楦呋盍蛢r(jià)值的多選題。實(shí)力強(qiáng)大的Mazda8將全面開啟大型MPV的井噴周期，以新主角的勢能成為重塑大型MPV市場格局的領(lǐng)導(dǎo)車型。
