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好看好省 與仿生風(fēng)云2的第一次親密接觸
俸維濱
新聞稿 · 0瀏覽·2010-11-25 15:45

歐洲著名汽車設(shè)計師馬丁?史密斯曾說過一句被廣為傳頌的話“一輛暢銷的好車,應(yīng)該是輛好看并且好開的車。”這句話道出了風(fēng)云2暢銷的真諦。憑借獨特的仿生設(shè)計、卓越的操控性能、出色的燃油經(jīng)濟性,風(fēng)云2一上市便迅速以月銷萬臺的成績,成為了A0級車中當(dāng)之無愧的銷量冠軍。近日,記者再次來到北京奇瑞4S店與風(fēng)云2進行了第一次親密接觸,真實體驗風(fēng)云2帶來的視覺沖擊和卓越性能。

汽車之家

好看 動感仿生舍我其誰

調(diào)查顯示,產(chǎn)品好看是射向消費者心里的第一束光,它至少在51%的程度下決定消費者是否會購買。可以說,好看的外觀是影響產(chǎn)品銷量的重要因素之一,深諳此道的設(shè)計師們通常會運用各種手段來吸引、討好消費者的眼睛。在汽車市場上,運動是近兩年來最為火熱的一種汽車造型風(fēng)潮。小到微型車大到SUV,各種市場上都能找到一些主打運動概念的汽車,其中,尤以風(fēng)云2為最。

在風(fēng)云2身上,線條的作用被發(fā)揮到了極致。大V字型前臉,搭配飛來器式前大燈,雕塑出一張栩栩如生的“鯨魚”臉龐,雙腰線布局造成的“俯沖”式的視覺效果,剛猛的線條勾勒出棱角和很強的切割感,讓它的面容顯得俊朗。

采用搪塑材質(zhì)的鯨魚尾式中控臺,用上深下淺的顏色搭配,營造出動感、跳躍的視覺效果;仿生學(xué)式方向盤,觸感細膩,握力適中;中控臺各按鈕錯落分明、布局合理,你可以輕松的選擇各種功能。而巧妙布局的風(fēng)云2空間利用率很高,讓你隨時想放物品都能找到合適的地方。

風(fēng)云2簡潔的大X型尾部風(fēng)格,搭配寬幅后保險杠,體現(xiàn)雕藝之美;三弧面組合尾燈簡約美觀,獨特掀背式設(shè)計的后備箱更是實用主義的完美體現(xiàn),后備箱緊急逃生裝置也體現(xiàn)出了風(fēng)云2設(shè)計中的人性化。

好省 省著開不如開著省

如果說,好看是消費者遠遠瞄上兩眼就會對車子有的大概印象,那么車子是否好開、省油,則是需要消費者真實接觸之后才會有的評判。

風(fēng)云2是A0級家轎中運動風(fēng)格最突出的車型,在實際駕駛中,記者也感受到了“一快三輕”的駕駛特點。風(fēng)云2起步快,加速有源源不斷的澎湃感;方向輕,轉(zhuǎn)向精確余量剛好;檔位輕,換檔順暢沒有頓挫感;油門輕,輕點即有加速推背感。在高轉(zhuǎn)速下加速行駛時,風(fēng)云2更可獲得二次扭矩峰值,奇瑞ACTECO十佳發(fā)動機果然名不虛傳。

而這款發(fā)動機的油耗表現(xiàn)更為記者留下了深刻印象。在試駕中,記者選擇了60%的城郊道路和40%的市區(qū)道路,幾圈下來,風(fēng)云2的油耗基本保持在6升以下,記者估算,如果是新車在磨合期的話,去除暴力駕駛的因素,風(fēng)云2的油耗大約為百公里8升,這個油耗值在同級車中并不多見。

記者算了一筆賬,在油價上漲之后,北京地區(qū)93號汽油價格為6.92元/升,按照每年開2萬公里的基數(shù),以大多數(shù)同級車8升的油耗計算,風(fēng)云2每跑100公里節(jié)省的費用為:(8升-6升)×6.92元/升=13.84元,一年2萬公里下來可以節(jié)省2,768元,這差不多省下了一年保養(yǎng)的錢。看來,好開的車也并不完全以犧牲油耗為代價,風(fēng)云2就是典型代表。

總體說來,風(fēng)云2的開發(fā)理念確實契合了中國汽車市場中飛速演變的用戶需求,不僅在外觀方面做足功夫,而且其配置、動力和節(jié)油經(jīng)濟性都相當(dāng)出色。這也便不難理解,為何風(fēng)云2能夠在上市僅一年的時間里就躍居為同級別車的銷量冠軍。相信在不久的未來,風(fēng)云2還將擴大屬于自己的那片“藍?!保瑒?chuàng)造出更驚人的銷量成績,讓我們拭目以待!

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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