近期，一輛白色全新2011款BMW 120i雙門轎跑車悄然降臨北京寶澤行金融街展廳，以其獨特精致的外觀，新穎的設(shè)計，極高的性價比吸引了大批BMW車迷的關(guān)注，下面就請大家隨筆者的鏡頭領(lǐng)略這款BMW 120i雙門轎跑車的風采。
全新BMW 1系雙門轎跑車不但擁有靈活的操控，其炫麗的動感設(shè)計更具特色。車型的運動性特點無不體現(xiàn)在獨特的外觀設(shè)計上：短前懸，長軸距，長發(fā)動機罩、大幅后移的駕駛艙以及短后懸，這都使這款雙門轎跑車在細分市場上成為獨樹一幟的車型。另外此款車型也是目前BMW上市銷售的所有跑車車型中價格方面最有優(yōu)勢的。
全新BMW 1系雙門轎跑車的一個典型特征是暗黑色玻璃面B柱，給人一種車窗區(qū)從前到后連成一體的印象。駕駛艙與汽車的車身形成清晰的對比，顯得輕盈而靈活。
全新BMW 1系雙門轎跑車是迄今為止BMW三廂式汽車中車身體積最為小巧的一款車型，充分發(fā)揮了其尺寸緊湊、重量輕的優(yōu)勢，在靈活性和操縱性方面將BMW 1系的完美的后驅(qū)運動精神提升到更高的水準。動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）確保了公路行駛時的精準和完美操控。
標配各種安全性施設(shè)，包括安全氣囊、按最高碰撞安全性優(yōu)化的前座椅靠背、發(fā)生后向碰撞時可減小受傷風險的頭枕，以及在世界各地的乘員安全性測試中獲得最佳成績的全新BMW 1系雙門轎跑車的車身結(jié)構(gòu)，可謂麻雀雖小，五臟俱全。
BMW 120i雙門轎跑車采用后驅(qū)技術(shù)，這種只有少數(shù)高端品牌和大部分超級跑車仍然堅持使的技術(shù)彰顯了BMW 1系的“UN1QUE”精神。它不僅確保了精準完美的操控性能以及高速過彎的激情，更在釋放個性的樂趣的同時，帶來一種獨特的駕駛體驗。后輪驅(qū)動模式讓車輛的四個車輪各施其責、各盡所能。前輪負責轉(zhuǎn)向，后輪負責驅(qū)動，它完美地結(jié)合了車輛強悍的動力和精準的轉(zhuǎn)向，從而將各自的優(yōu)勢發(fā)揮到極至。無論是正常的道路行駛，還是極端條件下追逐駕駛樂趣，后驅(qū)車有更合理的重心分布，BMW獨特的50：50前后重量配比，使車輛擁有更加出眾的高速穩(wěn)定性和操控性。后驅(qū)車型是精英們的選擇，也代表著精英們對自我個性的追求，對汽車運動的不懈堅持。而BMW 1系家族系列對后驅(qū)的堅持，也正是對那些勇于不斷挑戰(zhàn)自我，個性鋒芒、崇尚運動人群的生活態(tài)度的一種沉淀。
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