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比亞迪F3大面積斷貨志翔店貨源充足
劉杰
新聞稿 · 0瀏覽·2010-12-27 08:43

由于前段時(shí)間亞運(yùn)的影響,車企銷量在短時(shí)間受阻,比亞迪當(dāng)時(shí)也出現(xiàn)了銷量下滑的狀況。這一狀況的發(fā)生使比亞迪部分經(jīng)銷商信心下降判斷失誤,紛紛向廠家減少提貨量,廠家也在調(diào)查之后進(jìn)行減產(chǎn)。但現(xiàn)在的狀況與大家的判斷并不相同,消費(fèi)者年底都在加快速度進(jìn)行購車,比亞迪商家的庫存遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠市場(chǎng)的需求,現(xiàn)在眾多商家出現(xiàn)斷貨,一方面想辦法找貨源,另一方面開始加價(jià)銷售!

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志翔店作為一家資深正規(guī)的公司,不管在管理人員水平方面還是在硬件軟件設(shè)施方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其它商家,對(duì)這一現(xiàn)象有自己獨(dú)到的分析能力與判斷能力,志翔認(rèn)為在年底這個(gè)時(shí)間本來就是銷售火暴的旺季,再加上亞運(yùn)的影響導(dǎo)致消費(fèi)者購買力滯后,亞運(yùn)過后必然有一個(gè)爆發(fā)期。加之國家購置稅優(yōu)惠與節(jié)能補(bǔ)貼面臨截至將會(huì)使,2011年1月購買力提前釋放,總體勢(shì)必會(huì)在2010年12月底這個(gè)時(shí)間段爆發(fā)。所以在大家紛紛減少提貨量的時(shí)間里,志翔反其道而行向廠家提出申請(qǐng),增加提車輛,用于預(yù)防以及為后續(xù)的銷量爆發(fā)做準(zhǔn)備。果然,事實(shí)就是如此,現(xiàn)在眾多商家斷貨,而志翔貨源充足抓住機(jī)會(huì)進(jìn)行銷售,無須加價(jià)平穩(wěn)運(yùn)作。大家可到其它店問一問,對(duì)比以前的價(jià)格,看大家是不是由于貨源的緊張紛紛開始提價(jià)。(有部分商家是找其它少數(shù)公司求助貨源,拿到的車輛成本勢(shì)必增加,那銷售的價(jià)格當(dāng)然會(huì)提高,除此外拿到的車輛質(zhì)量方面也未必能夠過關(guān)。)而志翔店是在12月初按廠家正常的價(jià)格從廠家提的貨,成本沒有增加,自然沒有必要去加價(jià),品質(zhì)也絕對(duì)可以保證。志翔是比亞迪廣州區(qū)核心商家,更沒有必要違背廠家的意愿進(jìn)行加價(jià)銷售。
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廣州志翔汽車貿(mào)易有限公司
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此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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