[汽車之家 溫州新聞] 2008年，第八代雅閣以“史上最強(qiáng)雅閣”的姿態(tài)登場(chǎng)，震撼人心的B++級(jí)別定位，三年十萬(wàn)公里的領(lǐng)先保修政策，都成功延續(xù)了雅閣品牌產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)的非凡表現(xiàn)，在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保等各方面都創(chuàng)下全新高度，再次為國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)樹立新坐標(biāo)。雅閣創(chuàng)下的多個(gè)紀(jì)錄至今仍未被打破：第一個(gè)與世界技術(shù)同步的車型；連續(xù)19個(gè)月位列中高級(jí)車銷量冠軍；第一個(gè)突破100用戶中高級(jí)車……在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市，雅閣憑借強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品魅力成為當(dāng)之無(wú)愧的王者車型。
2010年，第八代雅閣銷售將突破17萬(wàn)臺(tái)，繼續(xù)位列中高級(jí)車銷量榜首,這也是自2004年后,雅閣第六次成為年度銷量冠軍，成為中高級(jí)車市當(dāng)之無(wú)愧的王者之車。同時(shí)，第八代雅閣還在J.D.POWER亞太公司發(fā)布的2010年中國(guó)汽車性能、運(yùn)行和設(shè)計(jì)研究SM報(bào)告(APEAL)中奪冠。
可以超越雅閣的，也許只有自己。在繼承第八代雅閣諸多優(yōu)勢(shì)和好評(píng)的基礎(chǔ)上，2011款雅閣攜內(nèi)外多項(xiàng)全新進(jìn)化登場(chǎng)，以動(dòng)感和質(zhì)感的提升，帶來(lái)全方位的感官超越。2011款雅閣的設(shè)計(jì)理念著眼于“運(yùn)動(dòng)感”和“高質(zhì)感”，開發(fā)者力求打造一款能夠反應(yīng)用戶需求，革新用戶使用體驗(yàn)的產(chǎn)品，為用戶帶來(lái)“超悅駕馭”的完美座駕。
設(shè)計(jì)：“動(dòng)感”與“豪華”的超越
第八代雅閣的外觀設(shè)計(jì)洋溢著剛勁的力量感，體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)、尊貴的設(shè)計(jì)方向。2011款雅閣在原有造型上進(jìn)行了精雕細(xì)琢：全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前臉，采用更寬大、奪目的鍍鉻前隔柵，配合全新立體化保險(xiǎn)杠造型，令整個(gè)前臉更加動(dòng)感；尾部霧燈處加裝了質(zhì)感十足的鍍鉻裝飾條，更顯華麗精致；2.4L以上車型標(biāo)配17寸輪胎配合動(dòng)感高品質(zhì)的多幅式輪轂，彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性之余，也對(duì)駕乘品質(zhì)有了切實(shí)提升。
2011款雅閣內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)一步優(yōu)化了原有的高質(zhì)感。米色內(nèi)飾車型采用了全新木紋的桃木裝飾，營(yíng)造豪華貴氣氛圍；而以往V6 3.5專屬的黑色內(nèi)裝也首次運(yùn)用到2.4EXL Navi車型上，營(yíng)造更鮮明的動(dòng)感駕駛氛圍。第八代雅閣備受贊譽(yù)的舒適座椅設(shè)計(jì)、便利的駕駛區(qū)操作、良好的駕駛視野等，均在2011款雅閣上得以繼承。
得益于以B++理念打造的同級(jí)領(lǐng)先車身尺寸（長(zhǎng)4960mm，軸距2800mm），2011款雅閣的內(nèi)部空間依然傲視同儕，無(wú)論是前排主副駕駛席，還是后排三人乘坐，都可以感受到寬敞有余的腿部空間、車內(nèi)空間以及頭部空間。寬大而包裹性出色的座椅、位置便利的中央和車門扶手等，無(wú)不從最貼身的角度出發(fā)，營(yíng)造一流的舒適乘坐體驗(yàn)。
配置：“人性”與“智能”的超越
2011款雅閣在配置上精益求精，在相當(dāng)完善的人體工學(xué)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步引入人性化的先進(jìn)智能化配置。
全新HDD導(dǎo)航系統(tǒng)圍繞著“讓用戶更樂于使用”的目標(biāo)進(jìn)行了功能提升：硬件方面，加入了全新語(yǔ)音控制功能，駕駛者可以用人車交談的方式進(jìn)行操作，該功能簡(jiǎn)單易用，每一步語(yǔ)音指令均會(huì)給使用者清晰的提示，即使是初次使用都能快速掌握。 駕駛過程中使用導(dǎo)航只需發(fā)出語(yǔ)音指令，雙手不需離開方向盤，絲毫不影響行車安全。
軟件方面，導(dǎo)航系統(tǒng)加入了國(guó)內(nèi)目前為數(shù)不多的智能實(shí)時(shí)交通信息系統(tǒng)，該功能在歐洲及日本市場(chǎng)已被廣泛采用。該系統(tǒng)通過FM頻率自動(dòng)接收當(dāng)?shù)貙?shí)時(shí)交通信息，結(jié)合強(qiáng)大的智能分析功能，對(duì)路況快速做出判斷，規(guī)劃最合理的行車路線，幫助駕駛者有效地避開堵車路段，確保暢行無(wú)阻。
2011款雅閣的細(xì)心進(jìn)化還表現(xiàn)在常見的USB連接功能、藍(lán)牙電話等細(xì)節(jié)上。USB功能可連接iPod或U盤，自動(dòng)對(duì)應(yīng)顯示歌曲菜單或文件夾目錄；便捷的HFT車載藍(lán)牙電話，不但可以自動(dòng)同步手機(jī)電話簿及通話記錄，讓駕駛者用車載系統(tǒng)直接操作手機(jī)，還能夠同步手機(jī)中的音頻文件，通過車載音響系統(tǒng)來(lái)播放，大大提升了車內(nèi)商務(wù)、娛樂的便利性。
性能：“靜”與“動(dòng)”的超越
2011款雅閣對(duì)相關(guān)駕乘體驗(yàn)的環(huán)節(jié)進(jìn)行了高水平提升。乘坐舒適性方面，應(yīng)用全方位靜音措施全面提升靜音性能，包括采用隔音玻璃前風(fēng)擋、增厚車門玻璃、前后車門及行李廂采用多種隔音材……2011款雅閣的車廂靜音水平達(dá)到了全新的高度，營(yíng)造出適合商務(wù)洽談、舒心乘坐的靜謐氛圍。V6 3.5L更裝備了獨(dú)有ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，通過車載音響發(fā)出與發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相互抵消的反向頻率聲波，進(jìn)一步增強(qiáng)行車的靜謐性和高級(jí)感。
操控方面，2011款雅閣在其精良的雙橫臂式前懸掛、多連桿獨(dú)立后懸掛以及VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，新增了前懸掛支柱頂部加強(qiáng)桿，不僅加強(qiáng)了車身剛度、減低轉(zhuǎn)彎側(cè)傾，還能使車輛的轉(zhuǎn)向感更加靈敏和直接。讓倍受贊譽(yù)的雅閣操控品質(zhì)更進(jìn)一步。在試駕中，2011款雅閣保持了一如既往的優(yōu)異操控感受，同時(shí)變得更加靈敏迅捷，的確顯示出在中高級(jí)車中獨(dú)一無(wú)二的駕控性能，相信將讓用戶更加青睞。
2011款雅閣沿用領(lǐng)先的三款高效動(dòng)力系統(tǒng)：2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，以及V6 3.5L VCM發(fā)動(dòng)機(jī)。三款動(dòng)力系統(tǒng)均具備出色的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，帶給用戶獨(dú)特的駕馭樂趣。表現(xiàn)優(yōu)異的動(dòng)力系統(tǒng)，也極大提升了雅閣的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
2011款雅閣一如既往地關(guān)注安全與環(huán)保。第八代雅閣在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得的轎車類迄今唯一超五星（總分50.3分）佳績(jī)，采用Honda先進(jìn)的G-CON車輛沖擊力安全控制技術(shù)，結(jié)合ACE高兼容性和高剛性車體結(jié)構(gòu)、全系標(biāo)配VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、全方位智能安全氣囊保護(hù)等，提供全方位的主被動(dòng)安全性保護(hù)。此外，2011款雅閣還憑借出眾的安全性能獲得美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）5星級(jí)最佳整車評(píng)價(jià) ，是迄今為止六款達(dá)到五星級(jí)整車評(píng)價(jià)的車型之一，且是首款在五星級(jí)正面碰撞評(píng)價(jià)、五星級(jí)側(cè)面碰撞評(píng)價(jià)（側(cè)擋板和側(cè)桿的總體結(jié)果）和五星級(jí)抗?jié)L動(dòng)評(píng)價(jià)三個(gè)項(xiàng)目中均 獲五星級(jí)評(píng)價(jià)的車型：。
2011款雅閣車廂內(nèi)飾材料將對(duì)人體有害的VOC（揮發(fā)性有機(jī)物）含量減少到最小程度，營(yíng)造出更環(huán)保健康的駕乘空間，充分體現(xiàn)出對(duì)環(huán)境與人的關(guān)懷。
2011款雅閣在外觀、內(nèi)飾、配置及駕乘品質(zhì)方面，都完成了目標(biāo)清晰的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)原有地位的再次超越。傳承創(chuàng)新、進(jìn)取的品牌DNA，攜多年錘煉的醇厚品質(zhì)，2011款雅閣將帶給中國(guó)用戶更趨完美的中高級(jí)轎車頂尖體驗(yàn)，并將續(xù)寫雅閣車型的優(yōu)異表現(xiàn)，保持中高級(jí)車市的王者地位。
百萬(wàn)雅閣，百萬(wàn)信賴
從1999年第一輛雅閣下線至今，雅閣不僅見證了中國(guó)汽車行業(yè)的“黃金十年”，同樣也始終引領(lǐng)著中國(guó)車市的潮流，創(chuàng)造了多個(gè)汽車行業(yè)的第一，推動(dòng)了中國(guó)汽車行業(yè)的技術(shù)變革、服務(wù)變革和消費(fèi)觀念變革，雅閣也因此成為中國(guó)車市最具代表性和號(hào)召力的品牌之一，雅閣深厚的積淀所體現(xiàn)的技術(shù)魅力、品質(zhì)魅力和口碑魅力深刻影響了百萬(wàn)車主，得到了百萬(wàn)車主的信賴與支持，成就了雅閣難以超越的優(yōu)異表現(xiàn)。
10年來(lái)，雅閣與社會(huì)精英階層共同崛起、成長(zhǎng)，每一代雅閣體現(xiàn)出的，都是中高級(jí)車的價(jià)值典范，都是一種“敢為天下先”的王者風(fēng)范。每一代雅閣的進(jìn)化，傳承的不僅是科技和品質(zhì)，更是一代雅閣車主拼搏奮斗的時(shí)代精神。雅閣不僅是一個(gè)品牌符號(hào)，更成為一種獨(dú)特的文化現(xiàn)象，百萬(wàn)雅閣車主不再是一個(gè)松散的群體，而是有著共同價(jià)值觀和相同精神氣質(zhì)的中國(guó)精英階層。
雅閣的魅力，早已超出一款產(chǎn)品的技術(shù)、品質(zhì)范疇，已經(jīng)升華為一種具有深刻影響力和感召力，并能夠與用戶產(chǎn)生共鳴的內(nèi)在價(jià)值，讓雅閣在競(jìng)爭(zhēng)中無(wú)往不利，一次次超越自我，不斷成就新的高度。
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