風云人物履歷
劉金良，1969年生。經(jīng)濟學碩士，畢業(yè)于北京經(jīng)貿(mào)大學工業(yè)經(jīng)濟系，擁有近10年的中國汽車銷售及市場推廣經(jīng)驗。1995年，劉金良加入浙江吉利控股集團有限公司，2005年6月加入吉利集團，任執(zhí)行董事，主要負責銷售，同時，他還是浙江吉利控股集團有限公司副總裁，吉利汽車銷售有限公司總經(jīng)理，并負責上海華普以及上海英倫帝華汽車零部件國際有限公司的整體管理。
『吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售總經(jīng)理 劉金良』
今年成功收購沃爾沃的光芒，似乎遮蓋了內(nèi)部結構調(diào)整的功績。去年11月份，英倫汽車品牌的發(fā)布，標志著吉利汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來全新打造的英倫、全球鷹、帝豪三大品牌全部正式啟用。在眾多自主品牌分品牌戰(zhàn)略中，吉利的分品牌戰(zhàn)略思路最清晰，卓見成效。
作為吉利汽車資格最老的副總裁，劉金良經(jīng)歷了吉利汽車艱難的起步和蟄伏期，也見證了吉利汽車一步一步成長壯大的過程。在他的主導下，吉利汽車的銷售業(yè)績穩(wěn)步提升。2010年，在全新的三大品牌的支撐下，吉利汽車完成了全年41.2萬輛的銷售目標，同比增長達到25.8%。
與李書福把控吉利汽車集團發(fā)展方向的定位不同，劉金良的任務更多的是帶領他的營銷團隊，去競爭激烈的"汽車戰(zhàn)場"披荊斬棘、開疆擴土。
從賣摩托車到賣汽車，從"買吉利的人都不好意思把鑰匙放在桌上"到"造老百姓買得起的好車"，再到"造最安全、最環(huán)保、最節(jié)能的好車"，吉利汽車經(jīng)歷了兩次重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
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