直沖巔峰：全新BMW X3榮膺2011德國年度越野車型
全新BMW X3 斬獲SUV級別最佳車型
BMW X5和BMW X6
躋身“最佳跨界車”和“最佳豪華越野車”前三甲
上市僅幾周時間，全新BMW X3就迅速獲得公眾認可，摘得德國“年度越野車型”桂冠，給所有熱愛全輪驅動車型的車迷們留下了深刻而持久的印象。在德國《越野》雜志發(fā)起的投票中，該款車被讀者票選為“SUV”級別最受歡迎車型。這一殊榮見證了全新BMW X3完美繼承了上一代產(chǎn)品的成功基因，上一代BMW X3曾在2006和2007年連續(xù)兩次榮獲“年度越野車型”。此外，讀者的投票結果還充分肯定了BMW X家族另兩款車型的杰出表現(xiàn)：BMW X6 Sports Activity Coupé屈居“最佳跨界車”亞軍，全新BMW X5力奪“最佳豪華越野車”季軍。
BMW X家族囊括的三個獎項又一次證明了該車型設計理念的強大吸引力和廣泛的客戶認可度。1999年，第一代BMW X5的上市標志著BMW X家族輝煌歷程的開始，BMW從此開創(chuàng)了運動型多功能車（SAV）細分市場。接下來是2003年第一代BMW X3和BMW xDrive智能全輪驅動系統(tǒng)的問世。其電子無級分配驅動力的創(chuàng)新功能，不僅保證了車輛在濕滑路面上的強勁牽引力和良好的穩(wěn)定性，即便在公路行駛中，確保車輛同樣具有卓越的動力表現(xiàn)，彰顯了寶馬品牌獨一無二的駕駛樂趣。BMW X6和BMW X1 也為設計理念進一步深入各細分市場開辟了道路，兩款車型在競爭激烈的高檔車市場始終處于無可匹敵的領先地位。
第一代BMW X3所開創(chuàng)的細分市場，目前存在著其他高檔汽車品牌的激烈競爭。最終，第二代BMW X3憑借超強的實力，再一次為同級別其它車型樹立了新的基準——此次榮膺“年度越野車型”即是最好的明證。全新BMW X3搭載的發(fā)動機、最新的BMW高效動力（EfficientDynamics）科技，實現(xiàn)了低油耗、低排放和強勁動力的完美結合，使該款運動型多功能車具備了出色的性能表現(xiàn)。2011年春季，全新BMW X3將攜兩款汽油發(fā)動機和兩款柴油發(fā)動機亮相全球市場，動力輸出為135千瓦/184馬力—225千瓦/306馬力。根據(jù)所選發(fā)動機的不同，全新BMW X3搭載的8擋自動變速箱既可作為標準配置也可選裝。創(chuàng)新的懸架技術使全新BMW X3在靈活性和舒適性方面比上一代產(chǎn)品有了顯著的進步。
與同級別車型相比，全新BMW X3明顯提升了車廂的使用空間。行李廂可由550升擴展至1,600升，后排座椅靠背可按40:20:40的比例折疊，從而使車內(nèi)空間寬敞、并且具有高度的使用靈活度。此外，全新BMW X3還具有創(chuàng)新的豐富配置：導航系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、BMW ConnectedDrive服務等。這些元素使BMW X3在競爭中獨領風騷——例如：同級別車型中首裝的平視顯示系統(tǒng)和車內(nèi)上網(wǎng)功能。
在德國, “年度越野車型”的投票是歷史悠久、最為重要的評選活動之一。該獎項的歷史可以追溯到1982年，《越野》雜志每年都會邀請讀者在德國汽車市場上選出他們最喜愛的全輪驅動車型。今年，參選車型多達101款，分屬8個級別。
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