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上海大眾全新Polo新途安上市首月受熱捧
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-02-21 16:26

上海大眾全新Polo和新途安于上海陸家嘴聯(lián)合上市。作為A0界王者之車的全新Polo和作為家用MPV領(lǐng)軍車型的新途安,這對“耀世雙杰”一經(jīng)亮相,便引起業(yè)界的強烈關(guān)注和消費者的一致青睞。除了更炫酷、時尚的外形和更富科技感的高端配置,推出的這兩款新車在綠色節(jié)能低碳環(huán)保方面同樣也表現(xiàn)卓越。隨著油價的高漲,低排放、低油耗的環(huán)保車型日益走俏,兩車一上市便受到消費者的一致熱捧,上市一個月以來市場表現(xiàn)良好。為了了解全新Polo和新途安旺銷背后的深層原因,近日走訪了幾家上海大眾4S店一探究竟。

汽車之家

全新Polo:時尚達人,節(jié)能先鋒

當被問起全新Polo和新途安的銷量情況,一家4S店的張經(jīng)理不禁喜上眉梢地表示,全新Polo和新途安銷量喜人,為他們店贏得了2011年開門紅,最近一段時間前來詢問和訂購這兩款新車的人絡(luò)繹不絕。在店內(nèi),記者遇到了前來訂車的陸小姐,她毫不掩飾對全新Polo的喜愛之情,她說:“我這人愛趕時髦,開全新Polo夠潮夠范。我對全新Polo的外形一見傾心,另外,聽朋友說全新Polo還很省油,所以我就等不及要過來看車,一看就看中了?!?br>
全新Polo的外觀剛毅簡酷,將激情與時尚表達得淋漓盡致。前臉應(yīng)用大眾汽車集團最新設(shè)計理念,造型銳利簡約,橫拉式進氣格柵與倒梯形蜂窩狀下進氣格柵穩(wěn)扎有力,盡顯前進的勇氣。精致而硬朗的鉆石切割前大燈設(shè)計,鋒利而深邃。高挑而精致的腰線帶有一種力量的美感,帶來無可抗拒的吸引力。寥寥幾筆平直有力的直線線條勾勒出簡約純粹的車尾,個性立體尾燈配合“L”型對稱點亮設(shè)計更成為全新Polo在夜間與眾不同的標志。

全新Polo不僅看著讓人舒心,用起來也省心,憑著高效發(fā)動機和領(lǐng)先變速箱成為同級車動力先鋒,入選國家第3批節(jié)能減排惠民目錄更是證明了自身在綠色環(huán)保、節(jié)能減排方面的不凡實力。

全新Polo搭載了領(lǐng)先高效的1.4/1.6 EA111系列發(fā)動機,該系列發(fā)動機技術(shù)先進,擁有低轉(zhuǎn)速高扭矩優(yōu)勢特征,強勁扭矩在同類車型中顯得出類拔萃,并且在較低轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn),起步及中段加速均動力十足。全新Polo搭載了的1.4/1.6 EA111系列發(fā)動機采用先進的E-Gas電子節(jié)氣門,其可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)合理管理車輛各系統(tǒng)對發(fā)動機扭矩和功率輸出的瞬時要求,在獲得豐沛動力的同時,精確地控制油耗,做到動力油耗的和諧統(tǒng)一。進氣可變正時功能能夠動態(tài)調(diào)整發(fā)動機正時,有效匹配各種轉(zhuǎn)速,在不同路況和轉(zhuǎn)速下,都能獲得更為強勁平穩(wěn)的動力輸出。源自保時捷技術(shù)的6速Tiptronic手自一體變速箱擁有同級車中最多的檔位設(shè)置,能夠合理利用發(fā)動機不同轉(zhuǎn)速下的動力輸出,減少發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化幅度,動力輸出流暢平順,有效降低油耗及噪音。變速箱內(nèi)預先設(shè)置數(shù)百條換檔特性曲線,通過分析駕駛者的行駛習慣,自動適用各種駕駛風格,配合手動換檔模式,駕駛者可獲得手動檔車型一樣自如的駕馭樂趣。兩者結(jié)合,同時兼顧動力性與經(jīng)濟性。憑借著在發(fā)動機和變速箱系統(tǒng)的領(lǐng)先優(yōu)勢,全新Polo不僅能帶給消費者順暢淋漓的駕乘感受,還憑借其優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性成為了A0車界名副其實的綠色節(jié)能先鋒。

新途安:科技典范 環(huán)保標桿

在諸多4S店觀察發(fā)現(xiàn),到店來看新途安的大多是拖家?guī)Э?、全家出動的消費者。

體型微胖的張先生憨態(tài)可掬地說:“買車要考慮全家的需求,不僅要動力操控好,性價比更要高。新途安有著MPV的大塊頭,動力、操控表現(xiàn)和舒適性卻絲毫不輸給家轎,還特省油。新途安,我看行?!?/p>

新途安動力總成采用TSI+DSG黃金動機組合,代表了大眾汽車集團最先進的技術(shù)。新途安的1.4TSI發(fā)動機擁有更小的體積和更出色的動力表現(xiàn),在1750轉(zhuǎn)的低轉(zhuǎn)速時即可產(chǎn)生220Nm驚人扭矩,并在1750轉(zhuǎn)至3500轉(zhuǎn)的寬轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持最大扭矩輸出,動力輸出持續(xù)飽滿,其額定功更是高達到96kw。DSG雙離合七速變速箱遠超同級車型普遍采用的5速甚至4速自動變速箱,更多檔位設(shè)計帶來的是絲滑般平順的換檔享受與敏捷的反應(yīng)(換擋間隔小于0.2秒),從而使得動力輸出流暢自然,換擋毫無錯頓感。TSI+DSG黃金動力組合出馬,動力操控性能自然是表現(xiàn)非凡。

TSI+DSG黃金動力組合不僅是極致動力的保障,更將低碳環(huán)保出行付諸行動,使得新途安在節(jié)能減排的表現(xiàn)絲毫不亞于小型車。TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機是當今世界最先進的發(fā)動機之一,既保證了強勁的動力,還具備明顯節(jié)能減排功效。缸內(nèi)直噴技術(shù)通過將燃油直接噴射在氣缸內(nèi),實現(xiàn)最理想的霧化效果,跨越大幅度提升燃燒效率,讓每一滴燃油都充分發(fā)揮效力。渦輪增壓技術(shù)通過排氣能量來實現(xiàn)強制進氣,系統(tǒng)本身不會消耗任何動能,通過提升發(fā)動機的進氣密度,在增強動力的同時,可以讓混合氣燃燒更為充分。這兩項技術(shù)的組合帶來的節(jié)能減排效果是革命性的。DSG雙離合七速變速箱,同樣也是大眾汽車集團動力科技領(lǐng)域的革命性產(chǎn)品,消除扭矩中斷,持續(xù)利用發(fā)動機動力,始終保持最佳狀態(tài),明顯降低燃油消耗。TSI+DSG強強聯(lián)手的優(yōu)秀表現(xiàn)使新途安具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,與原有2.0L發(fā)動機相比,油耗比手動車型還要降低15%,成績甚至超越了不少A0級小車,自然讓精打細算過日的車主們喜上眉梢。

作為中國改革開放后最早的轎車合資企業(yè),上海大眾踐行企業(yè)社會責任,在綠色低碳、節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域走在了時代前列。全新Polo和新途安兩款綠色車型將時尚、科技與節(jié)能低碳有機融合,讓消費者在感受領(lǐng)先科技帶來的便利的同時,真正做到低碳出行。在提倡綠色環(huán)保和油價高漲的今天,全新Polo和新途安的熱銷,也是水到渠成,順理成章的了。

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點
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