戈藍是三菱和東南合作后推出的第二款車，也是東南汽車迄今為止第一款中級車，由此不難看出東南汽車對它所寄予的厚望。三菱戈藍（galant）的名字是從數(shù)百個候選名單中篩選出來的，而且乃經(jīng)過嚴謹?shù)男蜗鬁y試及記憶測試而決定的結(jié)果；“galant”源自是法文，意指“華麗的”、“有勇氣的”，而且兼有“千錘百煉”的意思。東南推出的第九代戈藍不僅延續(xù)了前八代的高科技配置、優(yōu)異的操控性能和大氣尊貴的氣質(zhì)，出色安全性能更是一脈相承，而且采用了三菱最先進的安全科技成果，表現(xiàn)尤為搶眼。
戈藍果然很“大”。的確，作為三菱最大的轎車，戈藍的軸距有2.75m，車長達到了近4.9m，寬大的車身尺寸帶來的就是寬大的內(nèi)部空間，尤其是后排的腿部空間非常寬裕。這款東南三菱戈藍的外形還是很出彩的，無論是頭燈、尾燈組還是車尾，擴大的三菱全新的家族式“布雷臉”都很吸引眼球，晶鉆大燈結(jié)合通貫車身側(cè)面的高腰線使得車身側(cè)面線條成楔形，很有運動的味道。 內(nèi)飾整體的布局以簡潔為主，淺灰色和金屬銀面板裝飾，充滿運動色彩。戈藍的配置在同級車中還算是比較全面 ，旗艦版上除了多功能方向盤和5.1聲道8揚聲器＋DVD音響系統(tǒng)外，還有自動空調(diào)、電動天窗，CCD影像倒車系統(tǒng)、前后雷達、空氣凈化系統(tǒng)、自動感應(yīng)雨刷等等實用配置，不過戈藍旗艦版并沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng)，也沒有巡航定速功能。戈藍搭載的2.4L發(fā)動機，是較新的4G69MIVEC，最大功率為115kW，最大扭矩則是213N·m，并且可以在2500轉(zhuǎn)時就達到最大扭矩值的95%，所以具有較好的中低轉(zhuǎn)速動力輸出。MIVEC的原理其實同豐田的VVT-i一樣，只不過MIVEC具有智能可變氣門正時和升程，對于提高全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力輸出同時控制油耗有利。 2.4L發(fā)動機怠速時非常安靜，給油上路，3000轉(zhuǎn)以下時的動力輸出還是比較迅猛，油門響應(yīng)迅速，短時間內(nèi)加速比較輕易。高轉(zhuǎn)速時的動力稍有些滯后。SPORTSMOOD4速手自一體變速器，帶有智能記憶系統(tǒng)，在全力加速時，換檔時間會延時，得到更大動力效果；但在正常起步和加速的情況下，則會適時給予換檔，同時達到省油的效果。
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