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2011重慶車(chē)展成新能源汽車(chē)權(quán)威發(fā)布平臺(tái)
黃進(jìn)川
新聞稿 · 0瀏覽·2011-03-18 13:28

2011年6月9日,第十三屆重慶國(guó)際車(chē)展將在重慶國(guó)際會(huì)展中心拉開(kāi)帷幕。而首屆全球新能源汽車(chē)高峰論壇暨中國(guó)重慶新能源汽車(chē)專(zhuān)題展,亦將作為本屆車(chē)展的重頭戲之一,與來(lái)自全球的觀眾親密接觸。屆時(shí),國(guó)內(nèi)外眾多新能源汽車(chē)將齊齊亮相重慶,為車(chē)展增色。更有分析人士指出:重慶國(guó)際車(chē)展勢(shì)必成為未來(lái)新能源汽車(chē)在中國(guó)最為重要的展示平臺(tái)之一。

汽車(chē)之家 長(zhǎng)安汽車(chē) 奔奔MINI 2010款 EV

新能源汽車(chē)給力重慶國(guó)際車(chē)展

重慶國(guó)際車(chē)展作為重慶市政府為推動(dòng)中西部汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與交流特別打造的大型展示平臺(tái),經(jīng)歷十余年的成長(zhǎng)與磨練,已成為中國(guó)汽車(chē)界頗具影響力的專(zhuān)業(yè)展會(huì)之一。2011年2月,國(guó)家科技部授予重慶兩江新區(qū)新能源汽車(chē)國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地稱(chēng)號(hào),因此本次車(chē)展是重慶成為新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地后第一次舉辦的國(guó)際性車(chē)展,也是中國(guó)新能源汽車(chē)以專(zhuān)題展形式參與國(guó)際大型車(chē)展的首次嘗試。

與其他城市車(chē)展不同的是,本次新能源車(chē)展是在新能源汽車(chē)制造基地上組織的車(chē)展?!斑@樣的安排,將更加有利于新能源汽車(chē)發(fā)展的理論與實(shí)際相結(jié)合,有助于打造良好的新能源汽車(chē)發(fā)展環(huán)境,提升重慶在國(guó)際國(guó)內(nèi)的影響力,吸引全球企業(yè)來(lái)渝共謀發(fā)展。”有業(yè)內(nèi)人士分析,新能源行業(yè)會(huì)議和專(zhuān)題展的形成,將使同期同地舉辦的重慶車(chē)展成為中國(guó)乃至國(guó)際新能源汽車(chē)的權(quán)威信息發(fā)布、技術(shù)交流、產(chǎn)品貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)鏈溝通和品牌展示平臺(tái)。據(jù)了解,本次車(chē)展將會(huì)有眾多集最新科技、創(chuàng)意及實(shí)用性為一體的新能源汽車(chē)在重慶首發(fā)亮相。

全球?qū)<引R聚新能源汽車(chē)論壇

在國(guó)際車(chē)展開(kāi)幕的同時(shí),全球新能源汽車(chē)高峰論壇也將在渝啟幕。屆時(shí),全球新能源汽車(chē)專(zhuān)家將齊聚重慶,共同探討新能源汽車(chē)研究中遭遇的瓶頸,分享生產(chǎn)制造過(guò)程中累積的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),交流在新能源汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中總結(jié)的心得體會(huì)……據(jù)介紹,論壇將邀請(qǐng)國(guó)際著名研究機(jī)構(gòu)、跨國(guó)公司研發(fā)中心、著名大學(xué)專(zhuān)家學(xué)者,以及國(guó)內(nèi)相關(guān)政府部門(mén)、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)共同參與。

“我們也很想?yún)⒓舆@次論壇,不僅可以接受技術(shù)和研發(fā)指導(dǎo),還可以借此拓寬國(guó)際合作渠道。”參展本屆重慶國(guó)際車(chē)展的展商們也紛紛表現(xiàn)出對(duì)全球新能源汽車(chē)高峰論壇的濃厚興趣。

環(huán)保大方向引爆新能源汽車(chē)市場(chǎng)

2010年1月,全球第一個(gè)上牌上路的純電動(dòng)車(chē)在杭州交付使用。隨后,各地市政府又出臺(tái)了地方性的補(bǔ)貼政策,對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的車(chē)主給予補(bǔ)貼。購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),除了能得到政府性的補(bǔ)貼,還能在汽車(chē)自身油耗方面省下一筆不少的費(fèi)用,更重要的是,新能源汽車(chē)符合低碳環(huán)保的綠色交通概念,因此新能源汽車(chē)開(kāi)始被越來(lái)越多的消費(fèi)者所偏愛(ài)。

事實(shí)上,在去年北京、廣州等城市車(chē)展上,部分品牌新能源汽車(chē)也曾陸續(xù)的與觀眾見(jiàn)面,其關(guān)注程度與傳統(tǒng)汽車(chē)相比異?;鸨?。在新能源話題被一層層拋到輿論的最高峰的同時(shí),首屆全球新能源汽車(chē)高峰論壇暨中國(guó)重慶新能源汽車(chē)專(zhuān)題展落戶(hù)重慶國(guó)際車(chē)展,勢(shì)必將再次對(duì)全國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展帶來(lái)不小的影響。

重慶本土品牌發(fā)力新能源汽車(chē)

去年以來(lái),國(guó)家政策對(duì)新能源車(chē)給予了空前的支持。而在政策的鼓舞下,國(guó)內(nèi)各大汽車(chē)廠商紛紛把發(fā)展新能源車(chē)作為企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。更有媒體在2010年底放出消息:奧迪將投資95億歐元開(kāi)發(fā)電動(dòng)和混動(dòng)技術(shù),并宣稱(chēng)2012年底將會(huì)開(kāi)始銷(xiāo)售奧迪第一款電動(dòng)跑車(chē)R8;沃爾沃也宣稱(chēng)在2011年將在我國(guó)進(jìn)行該品牌電動(dòng)車(chē)規(guī)模性的測(cè)試……新能源汽車(chē)已經(jīng)日漸被國(guó)內(nèi)外各大品牌劃為重點(diǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,而在本次重慶國(guó)際車(chē)展上,也有不少涉及新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的企業(yè)參展,如奧迪、沃爾沃、本田、比亞迪長(zhǎng)安等。

有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng),在重慶成為新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地后,還沒(méi)有遇到合適的平臺(tái)亮出自己的“成績(jī)單”,而本屆國(guó)際車(chē)展就恰好是一個(gè)開(kāi)放性的平臺(tái),相信會(huì)是一個(gè)好的機(jī)會(huì)展示自主研究新能源汽車(chē)發(fā)展的階段性成果。特別是長(zhǎng)安、力帆等已經(jīng)確定會(huì)參加本屆國(guó)際車(chē)展的重慶本土品牌,這些企業(yè)正在積極進(jìn)行新能源汽車(chē)研發(fā),到時(shí)是否會(huì)為全球觀眾亮出自己的整車(chē)“成績(jī)單”呢?讓我們一起拭目以待吧!

此文章為廠商供稿,不代表汽車(chē)之家觀點(diǎn)
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